以航空器飞行状态不变为前提,预测航空器在()秒之后的位置点,当航空器在该点的预测高度低于马赛克高度加()米时,系统告警。
第1题:
航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速?()
第2题:
航空器通过某机场上空,机载TCAS出现告警信息,管制员通过证实,确信没有冲突航空器存在,不可能出现的是()。
第3题:
当航空器在气压槽附近飞行,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当()以脱离颠簸区。
第4题:
利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。
第5题:
D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在同高度飞行,应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时,为()分钟以上的间隔。
第6题:
我国规定在高原机场区域内飞行,航空器的垂直位置用()。
第7题:
急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以下的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
第8题:
同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行,同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时,航空器之间的最低间隔为()千米。
第9题:
位置报告通常应包括航空器(),下一位置点和过该点预计时间。
第10题:
在雷达信息域中,ACID、ALT、DA、VS各是()表示符号。
第11题:
在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下,如要确保对该航空器的识别,还应当满足()的条件。
第12题:
雷达保障应当做到()。
第13题:
接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
第14题:
ADS(自动相关监视)支持()功能。
第15题:
到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。
第16题:
在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息,其内容包括()等。
第17题:
其它航空器与放油航空器之间的间隔应当符合最低间隔标准是()。
第18题:
不同高度目视飞行的航空器,航空器之间的高度差不得少于()
第19题:
可收放起落架的直升机在着陆前,高度下降到15米以下时,忘放起落架,则构成()。
第20题:
航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度()米以上通过。
第21题:
雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时,或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于()米高度飞行时采用。
第22题:
雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
第23题:
逆向飞行,改变高度的航空器,在与被穿越的航空器预计相遇点前()分钟,上升或下降至被穿越航空器的上或下一个高度层。