航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。A、高度，方位B、方位，下滑C、坡度，方位D、下滑，速度

题目

航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。

  • A、高度，方位
  • B、方位，下滑
  • C、坡度，方位
  • D、下滑，速度
相似考题

1.飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。A．航向道 B．速度 C．距离 D．下滑道 E．通信

2.用于引导飞机着陆的设备包括（）。A、二次检测雷达 B、航向信标 C、下滑信标 D、全向信标 E、精密进近航道指示器

3.下列设备中，可以进行着陆引导的设备有（　　）。A.全向信标VORB.无方向信标NDBC.仪表着陆系统D.精密进近雷达E.自动相关监视系统

4. 仪表着陆系统的功能是对航空器提供（　　）引导。A.航向道、下滑道和距离 B.直线位置定位 C.归航和出航 D.高度和方位

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  • 第1题：

    独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    （）属于精密进近。

    • A、在航空器进近过程中，能为航空器提供航迹和下滑道的进近
    • B、在航空器进近过程中，能为航空器提供方向和距离的进近
    • C、在航空器进近过程中，能为航空器提供时间和垂直引导进近
    • D、在航空器进近过程中，能为航空器提供决断高度引导的进近

    正确答案:A

  • 第3题：

    下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是（）。

    • A、精密进近的基本ILS面是不变的
    • B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化
    • C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

    正确答案:A

  • 第4题：

    精密进近雷达可以测出着陆飞机的：（）

    • A、方位、距离、速度
    • B、方位、距离、航向
    • C、方位、距离、仰角
    • D、方位、航向

    正确答案:C

  • 第5题：

    着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆（）。

    • A、PSR
    • B、SSR
    • C、PAR

    正确答案:C

  • 第6题：

    对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.

    • A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
    • B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
    • C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

    正确答案:A

  • 第7题：

    精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。

    • A、DME/DVOR导航
    • B、仪表着陆系统ILS
    • C、导航NDB
    • D、DVOR

    正确答案:B

  • 第8题：

    下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.

    • A、精密进近的基本ILS面是不变的
    • B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化
    • C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定
    • D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

    正确答案:A

  • 第9题：

    精密进近是指能提供（）

    • A、方位引导
    • B、下滑引导
    • C、方位或下滑引导
    • D、方位和下滑引导

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    着陆系统有哪些（）
    A

    仪表着陆系统

    B

    精密进近雷达系统

    C

    微波着陆系统

    D

    卫星导航着陆系统


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。
    A

    全向信标

    B

    无向信标

    C

    仪表着陆系统

    D

    微波着陆系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列设备中，可以进行着陆引导的设备有（）。
    A

    全向信标VOR

    B

    无方向信标NDB

    C

    仪表着陆系统

    D

    精密进近雷达

    E

    自动相关监视系统


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第13题：

    （）导航设备可以用于精密进近。

    • A、双归航台系统
    • B、VOR
    • C、仪表着陆系统
    • D、仪表着陆系统，其中下滑台不工作

    正确答案:C

  • 第14题：

    II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道

    • A、100m
    • B、500m
    • C、60m
    • D、30m

    正确答案:C,D

  • 第15题：

    精密进近程序是指使用（）所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。

    • A、NDB或VOR
    • B、ILS或PAR
    • C、VOR或DME

    正确答案:B

  • 第16题：

    下面哪种监视是由机场装设的PAR（精密进近雷达）提供的（）？

    • A、下滑道监视
    • B、航向道监视
    • C、下滑/航向道监视

    正确答案:C

  • 第17题：

    当ILS系统中下滑（GS）出现故障时，则可以实现什么进近（）。

    • A、精密进近
    • B、非精密进近
    • C、精密或非精密进近

    正确答案:B

  • 第18题：

    航空器的非精密进近是指使用全向信标台（VOR）、无方向性导航台（NDB）等地面设施，只提供（）引导，不提供（）引导的仪表进近。

    • A、下滑，方位
    • B、方位，坡度
    • C、方位，下滑
    • D、下滑，速度

    正确答案:C

  • 第19题：

    精密进近程序是指使用（）所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。

    • A、NDB或VOR
    • B、ILS或PAR
    • C、VOR或DME
    • D、ILS或SSR

    正确答案:B

  • 第20题：

    雷达进近程序根据引导雷达的性能分为（）。

    • A、监视雷达（SRE.进近和精密进近雷达（PAR）进近
    • B、一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近
    • C、一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近
    • D、监视雷达（SRE.进近和二次雷达（SR）进近

    正确答案:A

  • 第21题：

    仪表着陆系统的功用是在能见度不良时（）。

    • A、指示正确的着陆方位角和着陆速度
    • B、控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆
    • C、提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆
    • D、指示出应采用的进近下滑角度和航向角

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取(    )信息。
    A

    航向道

    B

    速度

    C

    距离

    D

    下滑道

    E

    通信


    正确答案： D,B
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    目前使用最广泛的精密进近系统是（）
    A

    卫星导航着陆系统

    B

    紧密进近雷达系统

    C

    仪表着陆系统

    D

    微波着陆系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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