涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用（）A、高压磁电机式点火系统B、电容式点火系统C、电感式点火系统D、电压较高的交流电源

题目

涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用（）

  • A、高压磁电机式点火系统
  • B、电容式点火系统
  • C、电感式点火系统
  • D、电压较高的交流电源
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1.目前的直升机采用的动力装置多为：( ).A.涡喷发动机B.涡轴发动机C.涡桨发动机D.涡扇发动机

2.涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是（）A、点火系统主要用于发动机的起动，使用时间比较短B、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大C、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大D、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大

3.飞行中涡喷发动机熄火通常是由于（）A、排气温度高B、进口空气流动中断C、电咀脏污D、进气温度低

4.涡喷发动机里，脏的压气机叶片会导致发动机的转速下降。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    目前民用干线运输机常采用的动力装置是：（）

    • A、涡扇发动机
    • B、涡桨发动机
    • C、涡喷发动机
    • D、涡轴发动机

    正确答案:A

  • 第2题：

    相同条件下，下列哪种发动机在起飞状态时的耗油率最低：（）

    • A、涡喷发动机
    • B、涡扇发动机
    • C、涡桨发动机
    • D、涡轴发动机

    正确答案:D

  • 第3题：

    试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推进效率。


    正确答案:涡轮螺旋桨发动机在600公里/小时的飞行速度时效率最高，而涡轮风扇发动机在900~1000公里/小时效率最高，涡轮喷气发动机在亚音速范围效率较低，而在超音速时效率较高。

  • 第4题：

    现代民航飞机主要采用（）

    • A、涡喷发动机
    • B、高涵道比涡扇发动机
    • C、低涵道比涡扇发动机
    • D、涡桨发动机

    正确答案:B

  • 第5题：

    关于点火电嘴的错误说法是（）

    • A、提供电火花来点燃燃烧室的混合燃气
    • B、每台发动机两个点火电嘴
    • C、点火电嘴位于燃烧室内部高压涡轮进口处
    • D、点火导线将激励器产生的能量传输给点火电嘴

    正确答案:C

  • 第6题：

    大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是（）

    • A、高电阻型
    • B、磁电机型
    • C、低电压型
    • D、电容器放电型

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明（） ①在拆点火电嘴前，断开高能点火器（激励器）的电源，等候制造厂规定的时间后（一般为1-5分钟）才能拆卸； ②点火系统通常在燃烧室4：00和8：00位置处装有两个点火电嘴。

    • A、1，2都正确
    • B、1，2都不正确
    • C、仅1正确
    • D、仅2正确

    正确答案:A

  • 第8题：

    涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大（）。

    • A、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越大
    • B、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越小
    • C、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越小
    • D、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越大

    正确答案:D

  • 第9题：

    涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时（）高的特点.

    • A、有效功率
    • B、推进效率
    • C、最大功率
    • D、拉力

    正确答案:B

  • 第10题：

    涡喷发动机的工作原理？


    正确答案: 涡喷发动机以空气为介质，进气道将所需的的外界空气以最小的流动损失送到压气机；压气机通过高速旋转的叶片对空气压缩做功，提高空气的压力；空气在燃烧室内和燃油混合燃烧，将燃料化学能转变成热能，生成高温高压燃气；燃气在涡轮内膨胀，将热能转为机械能，驱动涡轮旋转，带动压气机；燃气在喷管内继续膨胀，加速燃气，燃气以较高速度排出，产生推力。

  • 第11题：

    填空题
    火花塞间隙大些，跳火电压（），火花能量也（）些，有利于（）反之，火花塞间隙小些，则跳火电压（），火花强度（），其工作可靠性（），同时容易形成（）。

    正确答案： 较高,强,点火,较低,较弱,较差,积炭
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推进效率？

    正确答案： 涡轮螺旋桨发动机在速度为600公里每小时效率最高，涡轮风扇式发动机的则在900-1000公里每小时，涡轮喷气发动机在亚音速时效率较低，在超音速时效率较高。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。

    • A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大
    • B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小
    • C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）
    • D、A、B和C都不对

    正确答案:B

  • 第14题：

    电喷发动机可以采用拔火花塞引线的方法检查点火系统是否工作。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    试述涡喷发动机的主要部件名称及其功用？


    正确答案: ①进气道：整理进入发动机的气流，消除旋涡，并利用飞行时冲入的气流来提高压力
    ②压气机：提高进入发动机燃烧室的空气压力，为燃气膨胀作功创造条件。
    ③燃烧室：燃料与高压空气混合燃烧的地方释放出热能，在涡轮所要求的各种状态下提供温度一致的均匀燃气流的部件。
    ④涡轮：将燃烧室出口的高温、高压气体的能量转变为机械能，驱动压气机、风扇、螺旋桨和其他附件
    ⑤尾喷管：整理燃烧后的气流，燃气膨胀，加速喷出产生推力

  • 第16题：

    下述哪一项是涡喷发动机点火系统的特点（）

    • A、需要高电压低能量的火花
    • B、在整个工作中都参与工作
    • C、对发动机的工作稳定功率经济性有直接影响
    • D、仅在起动过程中工作

    正确答案:D

  • 第17题：

    点火激励器的主要功用是（）

    • A、提供高压电给点火电嘴
    • B、提供强电流给点火电嘴
    • C、产生电火花
    • D、传送高压电

    正确答案:A

  • 第18题：

    为什么涡喷发动机电嘴对脏物的敏感性不如活塞式发动机的电嘴（）

    • A、高能量的火花，高的热量清洁了电嘴
    • B、供至涡喷发动机电嘴的电流频率低
    • C、涡喷发动机的电嘴工作温度较低
    • D、涡喷发动机的燃油不会污染电嘴

    正确答案:A

  • 第19题：

    目前的直升机采用的动力装置多为：（）

    • A、涡喷发动机
    • B、涡轴发动机
    • C、涡桨发动机
    • D、涡扇发动机

    正确答案:B

  • 第20题：

    双转子涡喷发动机的特点？


    正确答案: 1.双转子可使压气机在更宽的范围内稳定工作，是防喘的有效措施。
    2.双转子的压气机具有更高的增压比，可以产生更大的推力。
    3.双转子在发动机低转速下具有较高的压气机效率和较低的涡轮前总温，在低转速工作时，燃油消耗率比单转子发动机低得多。
    4.双转子发动机具有良好的加速性。
    5.双转子发动机启动时，启动机只带动一个转子，可用功率较小的启动机。

  • 第21题：

    关于点火电嘴的描述正确的是（）.

    • A、两个点火电嘴分别位于发动机4点钟位置和8点钟位置
    • B、一个点火电嘴位于发动机4点钟位置
    • C、一个点火电嘴位于发动机8点钟位置

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    现代民航飞机主要采用（）
    A

    涡喷发动机

    B

    高涵道比涡扇发动机

    C

    低涵道比涡扇发动机

    D

    涡桨发动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    试述涡喷发动机的主要部件名称及其功用？

    正确答案： ①进气道：整理进入发动机的气流，消除旋涡，并利用飞行时冲入的气流来提高压力
    ②压气机：提高进入发动机燃烧室的空气压力，为燃气膨胀作功创造条件。
    ③燃烧室：燃料与高压空气混合燃烧的地方释放出热能，在涡轮所要求的各种状态下提供温度一致的均匀燃气流的部件。
    ④涡轮：将燃烧室出口的高温、高压气体的能量转变为机械能，驱动压气机、风扇、螺旋桨和其他附件
    ⑤尾喷管：整理燃烧后的气流，燃气膨胀，加速喷出产生推力
    解析： 暂无解析

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