在双发燃油直接喷注式活塞发动机上，如果所有工作状态发现燃油流量表的读数一发大大高于另一发，原因是什么（）A、汽化器结冰B、一个或更多个燃油喷嘴堵塞C、进气门间隙过大D、备用的通气门卡在打开位
题目
在双发燃油直接喷注式活塞发动机上，如果所有工作状态发现燃油流量表的读数一发大大高于另一发，原因是什么（）
- A、汽化器结冰
- B、一个或更多个燃油喷嘴堵塞
- C、进气门间隙过大
- D、备用的通气门卡在打开位
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第1题：
在大多数涡喷发动机上所使用的双油路燃油喷嘴的主要优点是什么（）
- A、限制一定燃油量取得较高的效率和完全燃烧
- B、在所有工作状态，提供较好的雾化和均匀的流型
- C、允许较宽的供油范围并且使用油滤
- D、由于在喷嘴头部为双通道，所以对燃油滤要求差些
正确答案:B -
第2题：
所有燃油增压泵电门按压后（）。
- A、所有泵都工作
- B、仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作
- C、先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作
- D、正常状态下仅主燃油泵工作
正确答案:D -
第3题：
某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量，导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡，正确的方法是（）
- A、左选择活门置于“接通”位，右选择活门置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油
- B、左选择活门置于“交输”位，右选择活门置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油
- C、左、右选择活门都置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油
- D、左、右选择活门都置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油
正确答案:A -
第4题：
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比（）
- A、更好
- B、更差
- C、一样
正确答案:B -
第5题：
CFM56-7发动机有（）个燃油喷嘴（）根燃油总管。
正确答案:20；1 -
第6题：
发动机燃油滤压差电门目的是（）
- A、提供燃油滤堵塞的指示
- B、作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰
- C、作动旁通活门，旁通燃油滤
- D、提供燃油滤旁通活门打开的指示
正确答案:A -
第7题：
172发动机的燃油喷射系统是通过（）将燃油平均分配到气缸中的。
- A、燃油泵
- B、燃油喷嘴
- C、燃油分配器
- D、燃油管
正确答案:C -
第8题：
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比: （）
- A、更好
- B、更差
- C、一样
- D、无法比较
正确答案:B -
第9题：
将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。
- A、燃油关断活门打开，进气门打开
- B、燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作
- C、燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作
- D、进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮
正确答案:A -
第10题：
单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵，则燃油选择活门没有“双油箱”位置，这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油，（）
- A、燃油压力和流量过大，容易导致发动机过富油
- B、燃油流量过大，易造成燃油滤流通能力下降
- C、某油箱用空时，泵将吸入空气，导致发动机停车
- D、如果两侧油箱供油流量不同，将导致两边机翼不平衡
正确答案:C -
第11题：
当APU启动电门从START位弹回ON位后（）
- A、APU燃油关断活门打开
- B、APU进气门打开
- C、点火组件通电
- D、APU燃油电磁活门打开
正确答案:D -
第12题：
填空题CFM56-7发动机有（）个燃油喷嘴（）根燃油总管。正确答案： 20,1解析： 暂无解析 -
第13题：
在涡轮发动机的双油路燃油喷嘴中的燃油分配活门打开是靠什么（）
- A、燃烧室的恒温热量
- B、发动机达到慢车转速后的引气
- C、通电工作的电磁线圈
- D、燃油压力
正确答案:D -
第14题：
当APU电门放置到ON位时（）
- A、APU进气门先打开，再打开APU燃油关断活门
- B、APU燃油关断活门先打开，再打开APU进气门
- C、APU进气门和燃油关断活门同时打开
- D、APU进气门和APU引气活门同时打开
正确答案:B -
第15题：
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.
- A、汽化器文氏管的空气受压缩而致
- B、已到结冰温度的空气进入汽化器
- C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
- D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
正确答案:C -
第16题：
发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。
- A、气门间隙正确或进气量不足
- B、气门间隙不正确或进气量足
- C、气门间隙不正确或进气量不足
- D、气门间隙正确或进气量足
正确答案:C -
第17题：
（APS2000）当APU启动电门从START位弹回ON位后（）
- A、APU燃油关断活门打开
- B、APU进气门打开
- C、点火组件通电
- D、APU燃油电磁活门打开
正确答案:D -
第18题：
交输活门的目的是什么（）
- A、让一个主燃油箱同时向双发供油
- B、在飞行中使燃油在两个主油箱之间交输
- C、在加油时让燃油在油箱之间流动
- D、让任一发从中油箱吸油
正确答案:B -
第19题：
增压和泄油活门是同什么类型燃油总管和喷嘴联用的（）
- A、蒸发管式喷嘴
- B、单路式喷嘴
- C、主副燃油总管和双路式喷嘴
- D、一个燃油总管供油的喷嘴
正确答案:C -
第20题：
在单发工作时，如果达到低油面：（）.
- A、交输活门必须保持打开
- B、交输活门必须关闭
- C、另一发的燃油失去
- D、交输活门自动保持打开
正确答案:A -
第21题：
发动机用燃油喷嘴类型有（）.
- A、单路离心式燃油喷嘴
- B、双路式燃油喷嘴
- C、气动雾化型喷嘴
- D、蒸发管式喷嘴
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
发动机工作过程中如出现油滤堵塞信号（灯亮），则表明（）
- A、相应燃油滤因污染堵塞，供油已中断
- B、相应燃油滤因污染堵塞，油滤处于旁通状态
- C、相应燃油滤因污染堵塞，飞行员应立即选用备用管路供油
- D、相应燃油滤堵塞，实行发动机停车处置程序
正确答案:B -
第23题：
单选题双孔式电磁喷油器的头部装有双口分流套的作用是（）A把相同质量的燃油分别喷入两个进气门口
B使燃油雾化
C防止喷油嘴堵塞
D防止燃油发生气阻
正确答案： A解析： 暂无解析