在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
题目
在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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第1题：
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.
- A、飞机保持释压
- B、飞机将增压到所选择的座舱高度
- C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
- D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
正确答案:C -
第2题：
在以下哪一座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧？
正确答案: 15000英尺 -
第3题：
现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
- A、飞机飞行高度
- B、座舱所对应的海拔高度
- C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度
- D、反映座舱内外空气压力差的高度
正确答案:C -
第4题：
若后溢流活门失效在关位，飞机起飞后会出现何种现象（）.
- A、在前溢流活门调接下可以正常飞行
- B、飞机的座舱高度和压差指示都不变
- C、飞机的座舱高度增加，压差指示不变
- D、飞机的座舱高度不变，压差指示增大
正确答案:D -
第5题：
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
- A、压力调节和关断活门
- B、排气活门
- C、安全活门
- D、负释压活门
正确答案:D -
第6题：
在高原飞行中，以下描述正确的是（）
- A、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对飞机机组及乘务员提供氧气
- B、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
- C、座舱高度在3000米（10000英尺）以上时，公司对每一飞行机组提供氧气
- D、座舱高度在4200米（14000英尺）以上时，公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
正确答案:B -
第7题：
在座舱气压高度12000英尺时，涡轮发动机飞机飞行2小时，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？
正确答案: 为10％的乘客供氧1小时30分钟。 -
第8题：
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
- A、FL300
- B、FL250
- C、FL200以上
正确答案:B -
第9题：
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
正确答案: FL250 -
第10题：
在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括（）。
- A、飞行高度和着陆高度
- B、飞行高度、座舱高度和着陆高度
- C、飞行高度、着陆高度和方式选择
- D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择
正确答案:A -
第11题：
关于座舱高度的说法正确的是（）。
- A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
- B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度
- C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度
- D、以上都不正确
正确答案:B -
第12题：
对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.
- A、总是等于飞机的飞行高度
- B、总是大于飞机的飞行高度
- C、总是等于座舱内的气压高度
正确答案:C -
第13题：
增压座舱的压力制度是指：（）
- A、座舱高度随飞行高度变化的规律
- B、座舱高度随座舱压力变化的规律
- C、座舱压力随座舱高度变化的规律
- D、适航条例规定的最大座舱压力
正确答案:A -
第14题：
以下哪种情况会使”非计划下降（OFF SCHED DESCENT）”灯亮：（）。
- A、飞机在低于所选择的飞行高度改平
- B、选择的着陆高度高于选择的座舱高度
- C、选择的着陆高度低于选择的座舱高度
- D、飞机在达到所选择的飞行高度前开始下降
正确答案:D -
第15题：
大多数飞机发出座舱高度警告时的数值为：（）
- A、飞行高度超过10000米
- B、座舱高度超过10000米
- C、座舱高度超过10000英尺
- D、座舱高度低于10000英尺
正确答案:C -
第16题：
在正常飞行中座舱高度与飞行高度的关系（）
- A、飞行高度越高，座舱高度越低
- B、飞行高度等于座舱高度
- C、飞行高度总小于座舱高度
- D、飞行高度总大于座舱高度
正确答案:D -
第17题：
对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
- A、当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞
- B、当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度
- C、当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度
正确答案:C -
第18题：
在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？
正确答案: 在座舱气压高度15000英尺以上为每位旅客提供充足的氧气。 -
第19题：
在飞行高度10000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？（）
- A、至少2h
- B、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
- C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
正确答案:A -
第20题：
飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？（）
- A、在座舱气压高度15000ft以上为每位旅客提供充足的氧气
- B、为30%的乘客提供充足氧气
- C、为10%的乘客供氧30min
正确答案:A -
第21题：
当飞机发出座舱高度警告时，表明（）.
- A、座舱压力太低
- B、座舱压力太高
- C、飞机飞行高度太低
- D、座舱压力波动太大
正确答案:A -
第22题：
当飞机发出座舱高度警告时表示：（）
- A、座舱压力太小
- B、座舱压力太大
- C、飞机飞行高度太高
- D、飞机飞行高度太低
正确答案:A -
第23题：
飞机气密座舱调压规律就是（）
- A、座舱压力随飞行时间的变化规律
- B、座舱高度随飞机高度的变化规律
- C、座舱余压随飞机高度的变化规律
正确答案:B