有利迎角的（）最大。A、升力系数B、性质角C、升阻比D、性质角的正切值

题目

有利迎角的（）最大。

  • A、升力系数
  • B、性质角
  • C、升阻比
  • D、性质角的正切值
相似考题

1.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

2.从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是A.最大迎角B.有利迎角C.最小迎角

3.有利迎角的升阻比最大，说明此时的升力系数最大。

4.为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

更多“有利迎角的（）最大。”相关问题

  • 第1题：

    以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）

    • A、阻力最小
    • B、升力系数最大
    • C、升阻比最小

    正确答案:A

  • 第2题：

    机翼失速是因为（）

    • A、超过了最大爬升角
    • B、超过了最大迎角
    • C、超过了临界迎角

    正确答案:C

  • 第3题：

    某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.

    • A、飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞
    • B、加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率
    • C、减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程
    • D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

    正确答案:D

  • 第4题：

    分裂式增升装置增升特点是（）

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第5题：

    分裂式增升装置增升特点是（）.

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升力系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第6题：

    有利迎角是（）.

    • A、最大升力系数对应的迎角
    • B、最小阻力系数对应的迎角
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:C

  • 第7题：

    （）是当升力系数最大时对应的迎角

    • A、相对迎角
    • B、临界迎角
    • C、正迎角
    • D、负迎角

    正确答案:B

  • 第8题：

    从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是（）.

    • A、最大迎角
    • B、有利迎角
    • C、最小迎角
    • D、临界迎角

    正确答案:B

  • 第9题：

    为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（）

    • A、最大升力系数和临界迎角最大
    • B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
    • C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

    正确答案:C

  • 第10题：

    飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。

    • A、临界迎角
    • B、有利迎角
    • C、最大连续推力

    正确答案:A

  • 第11题：

    为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.

    • A、最大升力系数和临界迎角最大
    • B、升力系数和小于临界迎角的限定值
    • C、小于最大升力系数的限定值和临界迎角
    • D、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    分裂式增升装置增升特点是（）
    A

    增大临界迎角和最大升力系数

    B

    增大升系数，减少临界迎角

    C

    临界迎角增大

    D

    临界迎角增大，最大升力系数减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在临界迎角到有利迎角范围内，迎角减小，平飞所需拉力会（）


    正确答案:减小

  • 第14题：

    从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。

    • A、有利迎角
    • B、临界迎角
    • C、无升力迎角

    正确答案:C

  • 第15题：

    临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角
    • D、飞机阻力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第17题：

    前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）

    • A、提高最大升力系数和临界迎角
    • B、提高最大升力系数和降低临界迎角
    • C、降低最大升力系数和提高临界迎角

    正确答案:A

  • 第18题：

    有利迎角状态，飞机的：（）

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:D

  • 第19题：

    （）是升阻比最大时对应的迎角

    • A、临界迎角
    • B、相对迎角
    • C、有利迎角
    • D、不利迎角

    正确答案:C

  • 第20题：

    从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是（）

    • A、最大迎角
    • B、有利迎角
    • C、最小迎角

    正确答案:B

  • 第21题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第22题：

    关于正常法则下的大迎角保护，描述错误的是（）

    • A、即使带杆到底迎角也不会超出最大迎角
    • B、带杆到底后松开侧杆，飞机会增速到Vls
    • C、在迎角保护范围内，从迎角保护角度至最大迎角角度，侧杆直接指令迎角

    正确答案:B

  • 第23题：

    临界迎角是（）

    • A、最大升阻比对应的迎角
    • B、最大爬升率对应的迎角
    • C、大升力系数对应的迎角

    正确答案:C

相关内容