设备的日常维护和修理应由持“航空电信人员执照”或能胜任工作的技术人员承担
第1题:
航空电信检查员,是由()委任,依据规定代表民航局从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。
第2题:
民用航空地区空管局负责本辖区电信人员执照管理的具体工作。
第3题:
()是电信申请人应当具备与民用航空通信导航监视服务保障工作相关的技能。
第4题:
日常电气设备的维护和保养应由设备管理人员负责。
第5题:
线路设备的维护工作分为()两大类
第6题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第三十二条规定,持照人所在单位应当为航空电信人员建立规范统一的人员(),完整、如实地记录持照人岗位培训、理论考试、技能考核、执照检查、岗位工作等技术经历。
第7题:
违反《民用航空电信人员执照管理规则》规定,未取得电信人员执照而独立从事通信导航监视服务保障工作,情节严重的,()年内不得提出电信人员执照申请。
第8题:
中国民用航空局令第200号《民用航空电信人员执照管理规则》(CCAR-65TM-I-R3)规定,电信人员执照遗失或者损坏后,持照人应当向地区管理局以书面形式申请补发,由地区空管局审核后报民航局补发执照。
第9题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第三十一条规定,下列()情形,电信执照持照人不可以从事通信导航监视服务保障岗位工作。
第10题:
根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照注册检查由民航地区管理局组织,检查内容不含()
第11题:
以下关于设备的维修和管理说法错误的是()
第12题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第三十九条规定,()不是电信执照持照人在提交执照注册申请时所需要向地区管理局的提交的注册材料。
第13题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第六条规定,(),是指执照持有人具有符合要求的知识、技能和经历,有资格从事通信导航监视服务保障工作的证明文件。
第14题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第三十八条规定,电信执照持照人符合()条件,应当予以注册。
第15题:
对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是().
第16题:
线路设备的维护工作分为()两大类
第17题:
持照人所在单位应当为航空电信人员建立规范统一的人员技术档案,其中应完整、如实记录以下哪些内容:()。
第18题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第二十七条规定,下面()是电信申请人应当具备与民用航空通信导航监视服务保障工作相关的知识。
第19题:
《民用航空电信人员执照管理规则》适用于民用航空电信人员执照(以下简称电信人员执照)的申请、颁发、管理和监督。
第20题:
民用航空电信人员岗位培训管理办法是根据()和《民用航空电信人员执照管理规则》制定的。
第21题:
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是().
第22题:
《民用航空电信人员执照管理规则》第六条规定,(),是由民航局委任,依据规定代表民航局从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。
第23题:
台站各类设备运行维护人员应具备专业技术知识,熟悉有关规章制度和所管设备的性能、工作原理、操作程序和维护方法,必须(),才能参加值班或维护设备。