I类仪表着陆系统的运用性能是()。
第1题:
仪表着陆系统ILS中字母I是()英文单词的缩写。
第2题:
在仪表着陆系统中,内指点标提示驾驶员已经()
第3题:
MLS是()的英文缩写。
第4题:
对于I类仪表着陆系统,航道位置准确度的应为:在跑道入口处,航道位置偏离跑道中心线的距离不大于()。
第5题:
仪表着陆系统
第6题:
INS是()的缩写。
第7题:
I类ILS运用性能,其航道校直准确度是±10.5m。
第8题:
在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
第9题:
II类设施性能的ILS,可装在()运用性能的跑道上。
第10题:
II类仪表着陆系统的运用性能是()。
第11题:
仪表着陆系统(I类)下滑设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()。
第12题:
仪表着陆系统
精密进近雷达系统
微波着陆系统
卫星导航着陆系统
第13题:
与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备,其定期校验周期是()。
第14题:
在Ⅰ类仪表着陆系统中,外指点标通常可以不设置。
第15题:
I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过()。
第16题:
II类仪表着陆系统的定期校验周期是()。
第17题:
在Ⅰ类仪表着陆系统中,内指点标可以不设置。
第18题:
I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过()。
第19题:
什么叫二类仪表着陆系统?举例说明标准的一类、二类仪表着陆系统的着陆标准。
第20题:
INS是()导航系统。
第21题:
内指点标的作用,是提醒驾驶员已到达()。
第22题:
应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。
第23题:
仪表精度
跑道视程
飞机性能
决断高度
跑道灯光