在高高原机场释压时,客舱机组和所有旅客必须保持用氧,在飞行机组发出着陆前信号提示前,客舱机组可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。
第1题:
一旦飞机已经平稳飞行,且听到飞行机组指令“到达安全高度,可以摘下氧气面罩”时,乘务员进行客舱检查,以下表述中,错误的是()
第2题:
中国民航规定,如果发生客舱释压,如果飞行高度是FL170,供氧要求是()
第3题:
客舱释压的处置原则:()
第4题:
有准备撤离时,飞行机组应在飞机停稳后立即发出“注意,客舱机组各就各位”的口令,如果乘务组没有听到飞行机组的这个口令,应立即()
第5题:
客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()
第6题:
乘务长主要履行客舱管理的职责,其职责包含:()
第7题:
特殊区域(机组休息室)释压,在机组休息室的成员应()
第8题:
在释压情况下机组成员应以最快的途径,广播或大声喊话通知,指导旅客紧急用氧。
第9题:
在释压情况下,机组成员应指导旅客摘下眼镜。
第10题:
在()高度层以上的飞行实施之前,为了防止座舱释压的突发事件,机组成员应该向旅客简介如何使用必备的氧气面罩。
第11题:
应急撤离宣布和实施时机有:()
第12题:
A380飞机客舱氧气系统包括()
第13题:
在做客舱准备时,机组人员必须以镇静的姿态面对旅客,并使所有旅客保持安静,遵守秩序。不论何时一个歇斯底里的人有可能使整个场面出现混乱,客舱乘务员应采取任何必要的措施,使其保持安静。
第14题:
高高原运行如发生快速释压,以下说法正确的有()
第15题:
航空公司必须给那些在()以上飞行的增压飞机内工作的机组成员关于呼吸、缺氧、释压方面的指示。
第16题:
部分应急撤离验证中,客舱机组成员必须证明在适当时间内(一般为90秒)能够使滑梯完全展开以供使用。在进行部分应急撤离验证时,通常不需要旅客参与,只需飞行机组和客舱机组。
第17题:
机组成员是指:飞行期间在航空器上执行任务的航空人员包括飞行机组成员和客舱乘务员。()
第18题:
客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。
第19题:
客舱机组对释压的直接处置()
第20题:
其他客舱机组成员在机上发生火情后,应为灭火工作提供协助()
第21题:
当客舱释压时,提供给机上所有成员足够的氧气,该供氧量和供氧时间符合()的用氧标准。
第22题:
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客。
第23题:
客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。