确保行车安全属于汽车技术管理的基本任务。（）

第1题：

下列中的（）活动属于汽车技术管理基本任务。

• A、确保行车安全
• B、制定操作工艺
• C、保证车辆技术状况
• D、车辆的改造

第2题：

只要驾驶技术高超，能确保行车安全，可不购买汽车保险。

第3题：

营业线必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和（）.

第4题：

《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护作业以清洁、润滑、紧固为中心，以确保行车安全和排放合格为目标。

第5题：

全路行车组织与安全管理的基本依据是（）

• A、《铁路技术管理规程》
• B、《行车组织规则》
• C、《铁路运输安全保护条例》
• D、《铁路行车事故处理规则》

第6题：

日常维修其基本任务是确保运用中的车辆具有良好的技术状态，及时发现并消除运用中发生的一切故障，（），保证行车安全。

第7题：

（）的功能是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保证汽车停放可靠，不致自动溜滑。

第8题：

为确保行车安全，汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。

第9题：

“安全第一、预防为主”是网络预约出租汽车驾驶员确保行车安全的前提。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车服务企业从本*企业的实际出发，制定一套完善的技术管理标准，确保汽车服务企业的服务质量及正常的经营秩序。

第14题：

《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2016）规定，汽车日常级维护作业的目的为（）

• A、排放合格
• B、改善动力性
• C、提高经济性
• D、确保行车安全

第15题：

车调联控作业：行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

第16题：

下面（）属于汽车安全环保检测的目的。

• A、查明汽车故障或隐患的部位和原因
• B、对维修车辆实行质量监督
• C、确保汽车在安全、高效和低污染下运行
• D、确定运行车辆的工作能力和技术状况

第17题：

影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）。

• A、行车安全
• B、施工安全
• C、行车和施工安全

第18题：

司机应确保调试中的行车安全，对于有行车安全隐患的作业指令，可拒绝执行。

第19题：

下述中的（）活动属于汽车技术管理的基本任务。

• A、确保行车安全
• B、制定操作工艺
• C、保证车辆技术状况
• D、车辆的改造

第20题：

出租汽车驾驶员出车前应对制动、转向、传动、灯光等部位进行检查、调整和紧固，确保行车安全。

第21题：

第22题：

第23题：