发生停电故障时如何处理？
题目
发生停电故障时如何处理？
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第1题：
热水锅炉在运行时突然发生停电，停炉时应如何处理？
正确答案: 应立即降低炉膛温度，打开所有炉门、看火门，打开应急补水管阀门向系统内注水。 -
第2题：
当母线停电，并伴随因故障引起的爆炸、火光等异常现象时，应如何处理？
正确答案:当母线停电，并伴随由于故障引起的爆炸、火光等异常现象时，现场应拉开故障母线上的所有开关，找到故障点并迅速隔离，请示值班调度员同意，方可对停电线母线送电。 -
第3题：
急冷油岗发生停电事故时，应如何处理？（KHD://工艺基本知识）
正确答案:急冷油岗发生停电事故时，界区外如能保证蒸汽供给的话，应保证急冷油循环泵（汽泵）的运转，维持急冷油循环，同时停止汽油分馏塔的侧线采出及裂解轻柴油/重质燃料油的汽提蒸汽。加大燃料油的采出，并保证急冷油循环泵的密封油供给。 -
第4题：
装置发生停电各岗位如何处理？
正确答案: （1）脱硫岗位K301、K302改自循环，关D302压控阀以防止系统倒压，关炉301温控阀，保留长明灯，切除脱硫；
（2）转化岗位迅速关原料进炉调节阀上游阀、开瓦斯付线恢复炉温，关小部分火咀，关D304压控补汽阀前阀或开放空阀付线控制D304压力；
（3）净化迅速切除甲烷化，关贫液泵、半贫液泵出口阀和富液大阀，关氢气出装置上游阀，用放空控制压力；
（4）应将全部机泵复位，并关闭泵出口阀门，作好随时复电开泵准备；
（5）如果停电时间长，应作紧急停工处理。 -
第5题：
车站发生停电巡视岗应如何处理？
正确答案: 巡视岗：收到执行大面积停电应急处理程序的通知后，打开闸机门和边门。
带应急灯（或手电筒）引导疏散乘客出站。确认站内乘客疏散完后，协助客运值班员关闭各出入口，并张贴停止服务的告示。
与车控室保持联系，负责巡视各出入口并做好解释。
收到恢复供电的通知后，检查AFC设备、各种服务设备设施是否正常，关闭边门，并报车控室。
接到恢复运营的通知后，撤除停止服务的告示，打开出入口，引导乘客进站。 -
第6题：
当UPS逆变器发生故障时如何进行处理？
正确答案: 遇有上述报警时，运行人员应马上到直流室进行处理。首先检查逆变器盘内有无明显的故障点或异味。当有明显故障点时，应马上将52RE3C开关拉开，让整流器停止运行。然后拉开72BA3C开关。并将I5小开关置断开位置，然后通知保护人员对逆变器进行检查处理。 -
第7题：
电动道岔发生故障时如何处理？
正确答案: 电动道岔发生故障的情况下，如需准备接发列车进路，由扳道员（清扫员）前往故障地点开启开闭器就地手摇操纵准备进路。此时扳道人员听到转辙箱内发出的“咔嚓”声后停止转动，确认尖轨与基本轨密贴后，将进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔用钩锁器锁闭。 -
第8题：
当前厅突然发生停电时，应如何处理？
正确答案: （1）在前厅发生突然停电，影响正常工作和服务秩序时，前厅服务员应首先保持镇静，稳定客人情绪。
（2）夜间发生突然停电，前厅服务员应立即取出存放在工作地点的应急手电筒，协助大堂副理或保安人员，安排或疏导客人，并向部门和保安部、工程部报告。门童应劝阻无关人员进入饭店。电梯服务员应立即检查各部位电梯，核实是否有客人被关在电梯内，若有应采取积极措施将其救出。
（3）前厅各配备了电脑、传真机的工作岗位，在突发停电时，立即关闭电源，待接到正式通知后，再按程序接通电源。 -
第9题：
本岗位发生停电如何处理？
正确答案:如果发生停电，应立即关死各排污阀门，再关闭给水泵出口阀，制氢废热锅炉循环泵出口可打开跨线阀保护烟道，待来电后进水升温升压，启动给水泵，维持汽包液面，如果汽包看不到液面且温度很高，不能马上给水，应适当降低温度后再向系统补水. -
第10题：
故障停电处理时间以（）算起｡
- A、实际停电时间起始
- B、供电部门接到电话通知
- C、设备报警时间
- D、处理故障时起始
正确答案:B -
第11题：
对电气故障处理时，可以自行处理情况有（）。
- A、将直接对人的生命有威胁的设备停电；
- B、将已损坏的设备隔离；
- C、母线发生停电故障时，将该母线上的断路器拉闸；
- D、当发电厂的厂用电系统部分或全部停电时，恢复其电源。
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
问答题遇站内行车设备故障（临时停电）时，有关人员应如何处理？正确答案： （1）行车设备故障后，车站值班员确认设备故障情况，向列车调度员报告，向车站值班干部报告。
（2）登记《行车设备检查登记簿》，通知工务、电务、供电等相关部门。
（3）车站值班员应根据工务、电务、供电登记内容或设备故障情况、影响范围请求调度命令。
（3）车站根据列车调度员命令及有关规定、标准组织行车。解析： 暂无解析 -
第13题：
烧结生产中发生点火器停电事故时应如何处理？
正确答案: 人工切断煤气，关闭头道闸门及点火器的烧嘴闸门，关闭仪表的煤气管阀门，同时通入蒸汽，开启点火器旁的放散管。 -
第14题：
电源的故障（全厂停电），如何处理？。
正确答案:1、切气，停止CO2、燃料气外送。
2、各液位和流量调节阀打手动关闭。
3、停泵、停循环。
4、关闭高压至低压所有调节阀的截止阀。
5、停所有再沸器。
6、停气提氮。
7、停脱盐水 -
第15题：
当装置发生停电事故时，老区燃料气系统如何进行紧急处理？
正确答案: 1.停止液化气的接收
2.停止液化气的蒸发和加热
3.必要时，可将FA－703罐内气体放火炬 -
第16题：
当发生大面积停电时，值班站长应如何处理？
正确答案: （1）确认大面积停电信息后，担任事故处理主任。
（2）通知行值广播宣布执行大面积停电应急处理程序。
（3）到站台指挥疏散，确认站台乘客疏散完后到站厅确认疏散情况。
（4）确认全站乘客疏散完后报车控室。
（5）组织关闭各出入口，安排员工检查电梯是否困人，做好车站巡视。
（6）到车控室收集各岗位处理情况，做好停运安排。
（7）接到供电恢复的通知后，指挥车站员工做好恢复运营的准备。
（8）接到恢复运营的通知后，确认车站投入正常运作。 -
第17题：
因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号时如何处理？
正确答案: ⑴列车冒进进站信号，车站值班员可派人向司机说明情况并签注原因后，在列车前方向司机显示引导手信号，将列车接入站内停车或通过。
⑵列车冒进出站信号，如进路未解锁，列车不必退回，由车站发车人员向司机说明并签注原因后，重新发车，列车即可继续运行。 -
第18题：
变压器发生哪些故障，应立即停电处理？
正确答案: ⑴内部有强烈的放电声；
⑵油枕或防爆管喷油；
⑶变压器起火或大量跑油，且无法制止；
⑷套管有严重的破裂和放电。 -
第19题：
遇站内行车设备故障（临时停电）时，有关人员应如何处理？
正确答案: （1）行车设备故障后，车站值班员确认设备故障情况，向列车调度员报告，向车站值班干部报告。
（2）登记《行车设备检查登记簿》，通知工务、电务、供电等相关部门。
（3）车站值班员应根据工务、电务、供电登记内容或设备故障情况、影响范围请求调度命令。
（3）车站根据列车调度员命令及有关规定、标准组织行车。 -
第20题：
新技术考验期内发生故障时应如何处理？
正确答案: 新技术考验期内发生故障时，车辆段须发电报通知研究、设计、制造单位分析、确认并指导处理，对处理结果，双方要做好记录，作为试验资料。电报同时抄送铁道部。新技术考验期间，参与考验的单位要跟踪写实车辆技术状态，准确、完整掌握运用考验情况，并按规定定期书面上报铁道部。 -
第21题：
当称重线圈发生故障时，如何处理？
正确答案: 当称重线圈发生故障时，只要红外光栅车辆分离器工作正常，并不影响使用，继续收费，但需报监控室，通知技术人员维修。 -
第22题：
变压器发生哪些故障，应停电处理？
正确答案: 变压器发生下列故障应停电处理：
⑴内部有强烈的放电声；
⑵油枕喷油或爆管喷油；
⑶变压器着火或大量跑油，且无法制止；
⑷套管有严重的破裂和放电等。 -
第23题：
变电站发生全站停电事故时如何处理？
正确答案: 变电站发生全站停电事故时，如变电站与调度间能保持通讯联系，则由值班调度员下令处理事故恢复供电，变电值班人员按照规程规定可自行将高压母线母联断路器断开，每一条高压母线上可保留一电源线路断路器，其他线路电源线路断路器全部切断。
变电站全站停电又与调度失去通信联系时，变电站值班人员应按规程规定立即将多电源间可能联系的断路器断开，将各电源线路轮流接入哟电压互感器的母线上，检查是否来电；对双母线接线应在每条母线上保留一个主要电源线路断路器在投运状态，并首先拉开母联断路器，以防止突然来电而造成非同期合闸，或检查有电源测量装置的线路，以便及早判明来电时间。调度员在判明该变电站处于全停电状态时，可分别用一个或几个电源向该变电站送电，变电站发现来电后即可按规程规定送出负荷。