传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使传动轴的临界转速（）。A、降低B、提高C、不变

题目

传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使传动轴的临界转速（）。

  • A、降低
  • B、提高
  • C、不变
相似考题

1.皮碗四活塞型加油机流量计压盖由于小骨架油封破损或老化,以及传动轴、传动轴衬套的磨损等引起外泄漏,解决方法是更换损坏与磨损的零件。()此题为判断题(对，错)。

2.传动轴的常见失效形式是（）。A、磨损B、过量变形、断裂C、疲劳破坏、过量变形D、弹性丧失

3.简述传动轴的临界转速。

4.传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（）。A、降低B、提高C、不变D、不确定

更多“传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使传动轴的临界转速”相关问题

  • 第1题：

    解释什么样的转速是传动轴的临界转速？影响传动轴临界转速的因素有哪些？


    正确答案: 所谓临界转速就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有震动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起的传动轴折断时的转速。
    影响因素：它决定于传动轴的尺寸、结构及其支撑情况。传动轴的支撑长度越长其临界转速越高，传动轴内外管径增大其临界转速也增大

  • 第2题：

    解释什么样的转速是传动轴的临界转速？


    正确答案:所谓临界转速，就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。

  • 第3题：

    在设计传动轴时，传动轴的尺寸选择应保证传动轴有高的临界转速。传动轴临界转速由传动轴的内外径和（）决定的。


    正确答案:结构和支承情况

  • 第4题：

    皮碗四活塞型加油机流量计压盖由于小骨架油封破损或老化,以及传动轴、传动轴衬套的磨损等引起外泄漏,解决方法是更换损坏与磨损的零件.


    正确答案:正确

  • 第5题：

    传动轴的伸缩节花键因磨损和冲击造成松旷会使汽车在起动过程中有异响。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    传动轴由于零件磨损及安装位置不正确会使传动轴的临界转速（）。

    • A、降低
    • B、提高
    • C、不变
    • D、为零

    正确答案:A

  • 第7题：

    传动轴传输动力时常因高速之旋转而发生震动之最低转速称为（）

    • A、安全转速
    • B、浮动转速
    • C、飘浮转速
    • D、临界转速

    正确答案:D

  • 第8题：

    用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差，以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是（）。

    • A、万向节
    • B、传动轴
    • C、中间支承
    • D、悬架

    正确答案:C

  • 第9题：

    为了保证传动轴正常可靠地工作，传动轴的临界转速必须（）实际使用最高转速。


    正确答案:大于

  • 第10题：

    问答题
    简述传动轴的临界转速。

    正确答案： 临界转速就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速，它决定于传动轴的尺寸、结构及其支撑情况。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    解释什么样的转速是传动轴的临界转速？影响传动轴临界转速的因素有哪些？

    正确答案： 所谓临界转速就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有震动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起的传动轴折断时的转速。
    影响因素：它决定于传动轴的尺寸、结构及其支撑情况。传动轴的支撑长度越长其临界转速越高，传动轴内外管径增大其临界转速也增大
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
    A

    仅Ⅰ对

    B

    仅Ⅱ对

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ，Ⅱ都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    传动轴连接螺栓松动，会使传动轴发响。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    传动轴的临界转速


    正确答案:传动轴的临界转速：临界转速是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加引起的传动轴折断时的转速。

  • 第15题：

    动轴临界转速及提高传动轴临界转速的方法？


    正确答案: 所谓临界转速，就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。

  • 第16题：

    传动轴临界转速


    正确答案: 传动轴运转时产生共振的转速称传动轴临界转速，它必须大于实际使用最高转速。

  • 第17题：

    传动轴异响的原因有万向节磨损，传动轴不平衡，（）等。

    • A、离合器变形
    • B、转向器故障
    • C、传动轴变形
    • D、前轮定位不准

    正确答案:C

  • 第18题：

    传动轴经检验，出现（）等状况，表示该零件已经失效必须更换。

    • A、传动轴发生弯曲
    • B、传动轴本身出现裂纹
    • C、传动轴径向全跳动超过0.2mm
    • D、传动轴轴端花键严重磨损
    • E、传动轴防尘套老化破裂

    正确答案:B,D,E

  • 第19题：

    传动轴的抖动是如何造成的？（）

    • A、传动轴重量太重
    • B、使用实心轴的缘故
    • C、因传动轴不平衡而引起
    • D、由于路面不良及传动轴过长

    正确答案:C

  • 第20题：

    传动轴上零件磨损、变形或安装不当会使传动轴的临界转速（）。

    • A、或高或低变化，造成更严重破坏
    • B、不变化
    • C、降低
    • D、提高

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    在设计传动轴时，传动轴的尺寸选择应保证传动轴有高的临界转速。传动轴临界转速由传动轴的内外径和（）决定的。

    正确答案： 结构和支承情况
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    解释什么样的转速是传动轴的临界转速？

    正确答案： 所谓临界转速，就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    动轴临界转速及提高传动轴临界转速的方法？

    正确答案： 所谓临界转速，就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速。
    解析： 暂无解析

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