柴油机不能启动,用马达带动发动机快速旋转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()A、温度过低发动机不能启动B、个别喷油器不工作,发动机不能启动C、低压油路堵死,发动机无油,不能启动D、调速器不工作不能启动

题目

柴油机不能启动,用马达带动发动机快速旋转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()

  • A、温度过低发动机不能启动
  • B、个别喷油器不工作,发动机不能启动
  • C、低压油路堵死,发动机无油,不能启动
  • D、调速器不工作不能启动

相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    柴油机冷车启动时排气管先冒白烟后冒黑烟的故障出在哪里?


    正确答案: 1、喷油嘴喷孔偏磨或喷孔阻塞。
    2、供油时间过迟。

  • 第2题:

    发动机排气管排气冒白烟常见原因有哪些?


    正确答案: 白烟是指排气烟色为白色,它与无色不同,白色是水蒸气的白色,表示排烟中含有水分或含未燃烧的燃油成分。白烟呈液珠状态,和蓝烟相比较直径稍大,一般大于1μm。在光的折射下呈白色,柴油机的白烟是未燃烃(含燃油和润滑油)、水蒸气以及不完全燃烧的中间产物(如含氧碳氢),除水蒸气外,它们也都属于微粒范畴。柴油机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成,冬季尤为明显。柴油机在寒冷天气运行时,柴油机温度低,排气管温度也低,有水蒸气排气凝结成水气形成白色排烟,是正常现象。若当柴油机温度正常,排气管温度也正常时,仍然排出白色烟雾,说明柴油机工作不正常,可判断为柴油机故障。影响其生成的主要因素为:(1)气缸套有裂纹或气缸垫损坏,随着冷却水温度和压力的升高,冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。
    (2)喷油器雾化不良,喷油压力过低,有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀,燃烧不完全,产生大量的未燃烃,排气时容易形成水雾或水蒸气。
    (3)供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少,形成较稀的可燃混合气,过迟的喷油减少了预混燃料量,预混合量减少。预混合气减少,降低了燃烧速度,燃烧结束较晚,燃烧形成大量的水气烟雾。
    (4)燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气,燃烧不完全,产生大量的未燃烃排出机外。
    (5)活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足,造成燃烧不完全。
    (6)柴油机刚启动时,个别气缸内不燃烧(特别是冬天),未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾。

  • 第3题:

    简述柴油机排气管冒白烟的原因?


    正确答案: (1)发动机温度过低柴油不能压燃,呈乳白色油雾从排气管中排出。
    (2)喷油时间过晚,气缸温度下降,未然的部分柴油从排气管中排出。
    (3)柴油中有水,水在气缸内燃烧放出的热量加热成水蒸气从排气管中排出。

  • 第4题:

    柴油机用气马达启动时,每次启动时间不得超过(),如三次不能启动,则应查明原因。

    • A、5s
    • B、15s
    • C、30s
    • D、1rain

    正确答案:B

  • 第5题:

    试分析柴油机排气管冒白烟的原因。


    正确答案: 分析故障原因,有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气形成条件差,气缸内温度较低,柴油不能很好的形成混合气燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。

  • 第6题:

    发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    柴油机排气管冒白烟。说出原因及处理方法。


    正确答案: 原因判断:柴油中有水,或因气缸衬垫烧蚀、缸套或缸盖破裂漏水等原因造成气缸进水;气缸工作温度太低或气缸压缩压力不足;喷油器喷雾质量不佳;供油时间太迟。
    处理方法:
    (1)在柴油机动态情况下,旋松喷油泵顶部的放气螺钉,检查油流中是否有水珠。若有水珠,说明燃油供给系中混有水。应将油箱、柴油滤清器和高低压油路中的水排除干净。
    (2)若供油系中无水,打开散热器盖,倾听并观察散热器内有无气泡冒出。若有气泡冒出,表明冷却系的水由于气缸衬垫烧蚀或缸套、缸盖破裂进入燃烧室。

  • 第8题:

    发动机油进入发动机燃烧室,发动机排气管内会冒出白烟。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    发动机冒白烟不能启动的原因是有哪些?


    正确答案:油不好,配气供油时间不对,雾化不良,压缩力低,漏压缩,间隙大,过冷,增压不足。

  • 第10题:

    柴油机不易起动,且起动时排气管冒出大量白烟,其故障原因可能是()。

    • A、供油时间过早
    • B、温度过低柴油失去流动性
    • C、供油时间过迟
    • D、温度过高

    正确答案:B

  • 第11题:

    判断题
    柴油发动机启动困难,虽有启动迹象,但不能发动,或启动后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    市电停电后,需要启动油机时,由()向启动马达电机提供直流电源,启动电机转动带动柴油机发电机组启动。

    正确答案: 启动电池
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    个别缸喷油器损坏会引起()。

    • A、柴油机动力不足
    • B、发动机飞车
    • C、发动机不能起动
    • D、排气管冒白烟

    正确答案:A

  • 第14题:

    启动时排气管不冒烟或冒白烟,属于()故障。

    • A、发动机动力不足
    • B、“飞车”
    • C、发动机不能熄火
    • D、发动机不能启动

    正确答案:D

  • 第15题:

    混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置,旋转启动钥匙到“START”位置停留3s~5s,若不能启动,可直接多次启动。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    柴油机启动完毕后,启动发电机接成串励发电机工况,由柴油机带动它旋转。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    市电停电后,需要启动油机时,由()向启动马达电机提供直流电源,启动电机转动带动柴油机发电机组启动。


    正确答案:启动电池

  • 第19题:

    柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。

    • A、温度过低,发动机不能起动
    • B、个别喷油器不工作,发动机不能起动
    • C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动
    • D、调整器不工作,不能起动

    正确答案:D

  • 第20题:

    机油进入了发动机燃烧室,发动机排气管内会冒出白烟。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    发动机排放招标时,排气管冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    启动时排气管不冒烟或冒白烟,属于()故障。
    A

    发动机动力不足

    B

    “飞车”

    C

    发动机不能熄火

    D

    发动机不能启动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析