根据汽车设计理论,在汽车传动系中,()的强度最低。A、变速器总成B、半轴C、主减速器D、传动轴总成

题目

根据汽车设计理论,在汽车传动系中,()的强度最低。

  • A、变速器总成
  • B、半轴
  • C、主减速器
  • D、传动轴总成

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  • 第1题:

    根据汽车传动系中传动元件的特征,传动系可分为()、()和()三大类。


    正确答案:机械式;压力式;电力式

  • 第2题:

    传动系的()传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶,而传动系的()传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。


    正确答案:最小;最大

  • 第3题:

    汽车()的功用是改变和保持汽车的行驶方向。

    • A、传动系
    • B、转向系
    • C、行驶系
    • D、制动系

    正确答案:B

  • 第4题:

    关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。

    • A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性
    • B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低
    • C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好
    • D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

    正确答案:C

  • 第5题:

    根据汽车传动系中传动元件的特征,传动系可分为()、()和电力式三大类


    正确答案:机械式;压力式

  • 第6题:

    确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑()

    • A、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
    • B、汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
    • C、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
    • D、汽车的加速时间、最高车速和附着率

    正确答案:A

  • 第7题:

    能根据汽车行驶的需要,改变和控制行驶方向的是汽车()。

    • A、传动系
    • B、行驶系
    • C、转向系
    • D、制动系

    正确答案:C

  • 第8题:

    在汽车传动系中主动轴必须与从动轴在同一直线上才能正常传动。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑()
    A

    汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率

    B

    汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率

    C

    汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速

    D

    汽车的加速时间、最高车速和附着率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    根据汽车传动系中传动元件的特征,传动系可分为()、()和电力式三大类

    正确答案: 机械式,压力式
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?

    正确答案: 越野汽车传动系4×;4有2个万向传动轴,2个驱动桥,4个驱动轮,有分动器。
    普通汽车传动系4×;2有1个万向传动轴,1个驱动桥,2个驱动轮,无分动器
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。
    A

    在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性

    B

    汽车中速行驶时燃油消耗量最低

    C

    在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好

    D

    减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    评价汽车动力性的指标是()

    • A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度
    • B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比
    • C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比
    • D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

    正确答案:A

  • 第14题:

    汽车传动系类型有()传动系、()传动系、()传动系和()传动系四种。


    正确答案:机械式、液力机械式、静液式(又称容积式液压传动系)、电动式

  • 第15题:

    简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?


    正确答案: 越野汽车传动系4×;4有2个万向传动轴,2个驱动桥,4个驱动轮,有分动器。
    普通汽车传动系4×;2有1个万向传动轴,1个驱动桥,2个驱动轮,无分动器

  • 第16题:

    越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?


    正确答案: 1)4×4汽车的前桥除作为转向桥外,还是驱动桥。
    2)在变速器与两驱动桥之间设置有分动器,并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。当分动器不与变速器直接连接且相距较远时,二者之间也需要采用万向传动装置。

  • 第17题:

    越野汽车传动系4*4的意思是什么?它与普通汽车传动系4*2相比,有哪些不同?


    正确答案:驱动方式的不同罢了,一个是四轮同时可给力,一个是四轮不可同是给力但可两轮单独给力,也就是前后两轮不能同时给力。

  • 第18题:

    汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。


    正确答案:越大

  • 第19题:

    汽车传动中的液力传动系分为动液传动和静液传动两种


    正确答案:正确

  • 第20题:

    填空题
    传动系的()传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶,而传动系的()传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。

    正确答案: 最小,最大
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?

    正确答案: 1)4×4汽车的前桥除作为转向桥外,还是驱动桥。
    2)在变速器与两驱动桥之间设置有分动器,并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。当分动器不与变速器直接连接且相距较远时,二者之间也需要采用万向传动装置。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    根据汽车传动系中传动元件的特征,传动系可分为()、()和()三大类。

    正确答案: 机械式,压力式,电力式
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    汽车传动系类型有()传动系、()传动系、()传动系和()传动系四种。

    正确答案: 机械式、液力机械式、静液式(又称容积式液压传动系)、电动式
    解析: 暂无解析