东风EQ1090型汽车所采用的转向器是（）转向器A、蜗杆曲柄单销式B、球面蜗杆滚轮式C、涡轮蜗杆式D、蜗杆曲柄双销式

题目

东风EQ1090型汽车所采用的转向器是（）转向器

  • A、蜗杆曲柄单销式
  • B、球面蜗杆滚轮式
  • C、涡轮蜗杆式
  • D、蜗杆曲柄双销式
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1.解放CA1092型和东风EQ1090 型汽车分别采用()转向器

2.下列关于汽车转向器分类说法错误的是()。A、逆效率略高于不可逆式的转向器称为极限可逆式转向器B、逆效率低的转向器称为不可逆式转向器C、极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和矿用自写汽车D、极限可逆式转向器反向传力性能介于可逆式和不可逆式之间接近于可逆式

3.循环球式转向器是现代汽车采用最多的方式。（）

4.东风EQ1090型汽车挂车制动采用的是()。A、放气制动B、辅助制动C、驻车制动D、第二制动

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  • 第1题：

    东风EQ1090型汽车离合器采用的是（）离合器。

    • A、单片式
    • B、中央弹簧式
    • C、膜片弹簧式
    • D、双片式

    正确答案:A

  • 第2题：

    东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    什么是可逆式转向器、不可逆式转向器和极限可逆式转向器？它们各有何优缺点？各用于哪类汽车？


    正确答案:1）定义：逆效率很高的转向器称为可逆式转向器。逆效率很低的转向器称为不可逆式转向器。逆效率略高于不可逆式转向器的转向器称为极限可逆式转向器。
    2）优缺点：可逆式转向器有利于汽车转向结束后转向轮和转向盘自动回正，但也能将坏路对车轮的冲击力传到转向盘，发生“打手”情况。
    不可逆式转向器不平道路对转向轮的冲击载荷不会传到转向盘上，但是路面作用于转向轮上的回正力矩也同样不能传到转向盘，使其失去自动回正作用。此外，道路的转向阻力矩也不能反馈到转向盘，使得驾驶员不能得到路面反馈信息（所谓丧失“路感”），无法据以调节转向力矩。
    极限可逆式转向器使驾驶员能有一定的路感，转向轮自动回正也可实现，而且路面冲击力只有在力量很大时，才能部分地传到转向盘。
    3）应用：现代汽车一般不采用不可逆式转向器，多用可逆式转向器，极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和工矿用自卸汽车。

  • 第4题：

    东风EQ1090E型汽车的转向器形式为（）

    • A、齿轮齿条式
    • B、循环球式
    • C、蜗杆曲柄指销式
    • D、蜗轮式

    正确答案:B

  • 第5题：

    东风EQ1090型汽车所用转向器是（）转向器。

    • A、蜗杆曲柄单销式
    • B、球面蜗杆滚轮式
    • C、蜗轮蜗杆式
    • D、蜗杆曲柄双销式

    正确答案:D

  • 第6题：

    东风EQ1090型汽车，检查转向器摇臂轴的轴向间隙时，摇臂若有松动现象，说明转向器指销与蜗杆的啮合间隙过小。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    东风EQ1090型汽车后桥采用双级减速器


    正确答案:错误

  • 第8题：

    拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用（）扳手。

    • A、内六角
    • B、开口
    • C、梅花
    • D、活动

    正确答案:B

  • 第9题：

    解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    填空题
    东风EQ1090型汽车采用的是（）同步器。

    正确答案： 锁销式惯性
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    桑塔纳轿车所采用的转向器是：（）
    A

    齿轮齿条式转向器

    B

    循环球式转向器

    C

    蜗杆曲柄指销式

    D

    蜗杆滚轮式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    东风EQ1090型汽车悬架采用的是（）装置。
    A

    独立悬架

    B

    非独立悬架

    C

    普通悬架

    D

    综合悬架


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前叉车采用的NJ—130型汽车转向器是（）转向器。

    • A、循环球式
    • B、液压助力
    • C、球面蜗杆滚轮式
    • D、全液压

    正确答案:C

  • 第14题：

    东风EQ1090型汽车采用的是（）同步器。


    正确答案:锁销式惯性

  • 第15题：

    简述汽车采用变速比转向器的原因？ 


    正确答案: 转向器的传动比不是固定值而是变化的，以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。

  • 第16题：

    （）是目前国内外汽车应用最广泛的一种转向器。

    • A、循环球式转向器
    • B、齿轮条式转向器
    • C、蜗杆曲柄指销式转向器
    • D、蜗杆蜗轮式转向器

    正确答案:A

  • 第17题：

    简述东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆轴承预紧度的调整方法。


    正确答案: 该转向器蜗杆轴承预紧度是利用装在下盖上调整螺塞来调整的。调整时，先把调整螺塞锁紧母松开，把螺塞拧到底，然后把螺塞退回1/8～1/4圈，使蜗杆在输入端具有1.0～1.7N•m的预紧力矩。最后用锁紧母把螺塞锁止。

  • 第18题：

    东风EQ140采用（）转向器。

    • A、球面蜗杆滚轮式
    • B、循环球式
    • C、蜗杆曲柄指销式

    正确答案:C

  • 第19题：

    试述东风EQ140-1型汽车转向器的组成和工作情况。


    正确答案: EQ140-1型汽车采用机械双销式转向器，（有时也采用机械循环球式转向器）机械双销式转向器主要由蜗杆、摇臂轴、主销、转向垂臂、主销轴承以及蜗杆两端的轴承、摇臂轴两端轴颈的衬套、密封件、壳体等组成。
    当具有梯形截面螺纹槽的转向蜗杆转动时，与其螺纹槽啮合的转向主销在主销轴承内即随蜗杆螺纹移动从而使蜗杆的转动变为摇臂轴的转动，摇臂轴转动时带动转向垂臂做前后摆动，从而使转向机构动作，实现了汽车的转向运动。

  • 第20题：

    东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。

    • A、东风EQ1090型可以调整，解放CA1091则不能
    • B、解放CA1091型可以调整，东风EQ1091则不能调整
    • C、解放CA1091和东风EQ1090都不能调

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    目前叉车采用的NJ—130型汽车转向器是（）转向器。
    A

    循环球式

    B

    液压助力

    C

    球面蜗杆滚轮式

    D

    全液压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述汽车采用变速比转向器的原因？

    正确答案： 转向器的传动比不是固定值而是变化的，以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    东风EQ1090E型汽车的转向器形式为（）
    A

    齿轮齿条式

    B

    循环球式

    C

    蜗杆曲柄指销式

    D

    蜗轮式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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