汽油机一般最经济油耗工况点在（）（万有特性图）A、高转速高负荷区B、中低转速低负荷区C、高转速低负荷区D、中低转速高负荷区

题目

汽油机一般最经济油耗工况点在（）（万有特性图）

  • A、高转速高负荷区
  • B、中低转速低负荷区
  • C、高转速低负荷区
  • D、中低转速高负荷区
相似考题

1.当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

2.断续喷射与不稳定喷射多发生在下列工况（）A、均为高负荷B、前者高负荷，后者低负荷C、均为低负荷低转速D、前者低负荷，后者高负荷

3.ZChSnSb8-4常用于（）的轴承。A、高转速大负荷B、低转速小负荷C、低转速大负荷

4.当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速

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  • 第1题：

    高负荷，低转速的润滑部位用低粘度润滑油。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    相对而言，（）汽油机爆震倾向较弱。

    • A、大缸径，高转速
    • B、大缸径，低转速
    • C、小缸径，低转速
    • D、小缸径，高转速

    正确答案:D

  • 第3题：

    对于车用发动机希望经济区最好在万有特性的（）位置，使常用转速和负荷落在最经济区域内。


    正确答案:中间

  • 第4题：

    汽油机的万有特性为（）。

    • A、最低油耗偏高
    • B、经济区偏小
    • C、等油耗率线在高低速均不收敛
    • D、提高负荷率是提高燃油经济性的唯一措施

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    惯性增压控制系统可以使（）。

    • A、发动机中低转速区功率增大
    • B、发动机高转速区功率增大
    • C、既可增大功率也可增大扭矩
    • D、发动机中低转速区扭矩增大
    • E、发动机高转速区扭矩增大

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    直流发电机以下列哪种状态下短路，短路电流的稳定值最大？（）

    • A、高转速、小负荷
    • B、高转速、大负荷
    • C、低转速、小负荷
    • D、低转速、大负荷

    正确答案:A

  • 第7题：

    发电机在哪种状态下短路，调压器的影响大？（）

    • A、低转速，大负荷
    • B、低转速，小负荷
    • C、高转速，小负荷
    • D、高转速，大负荷

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    断续喷射与不稳定喷射多发生在下列工况（）
    A

    均为高负荷

    B

    前者高负荷，后者低负荷

    C

    均为低负荷低转速

    D

    前者低负荷，后者高负荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制，它们主要起作用的转速区分别为（）。
    A

    高转速区，高转速区

    B

    低转速区，高转速区

    C

    高转速区，低转速区

    D

    低转速区，低转速区


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    爆震控制一般仅在大负荷、中低转速工况下进行，而在部分负荷和高转速时则采用开环控制。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    实验表明，细长进气管充气效果较好的转速范围为（）。
    A

    全部转速

    B

    中低转速

    C

    低高转速

    D

    中高转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    断续喷射多发生在下述（）工况。
    A

    低负荷、低转速

    B

    大负荷、高转速

    C

    喷孔堵塞

    D

    启阀压力太低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机在（）的工况下最易产生重复（二次）喷射现象。

    • A、高转速大负荷
    • B、低转速低负荷
    • C、中速部分负荷
    • D、低转速大负荷

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽油机万有特性等油耗曲线在（）收敛

    • A、高速区小负荷
    • B、高速区大负荷
    • C、低速区小负荷
    • D、低速区大负荷

    正确答案:D

  • 第15题：

    实验表明，细长进气管充气效果较好的转速范围为（）。

    • A、全部转速
    • B、中低转速
    • C、低高转速
    • D、中高转速

    正确答案:B

  • 第16题：

    滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在（）时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

    • A、低转速
    • B、高转速
    • C、低负荷
    • D、高负荷

    正确答案:C

  • 第17题：

    直流发电机在下列哪种状态下短路，短路电流的峰值最大？（）

    • A、高转速、小负荷
    • B、高转速、大负荷
    • C、低转速、小负荷
    • D、低转速、大负荷

    正确答案:D

  • 第18题：

    为什么轴承需要润滑和冷却（）？

    • A、转动和摩擦
    • B、低转速，高负荷
    • C、高负荷，高转速和高温
    • D、低温和高负荷

    正确答案:C

  • 第19题：

    调节系统静态特性曲线在低负荷和高负荷区要陡一些，会使汽轮机在空负荷和低负荷及高负荷区域运行稳定。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线，因此在（）时易发生喘振。
    A

    高负荷

    B

    低负荷

    C

    高转速

    D

    高负荷、低转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    并联增压系统在（）工况下容易发生喘振。
    A

    高负荷、高转速

    B

    变工况过渡阶段

    C

    低负荷、低转速

    D

    超负荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽油机的万有特性为（）。
    A

    最低油耗偏高

    B

    经济区偏小

    C

    等油耗率线在高低速均不收敛

    D

    提高负荷率是提高燃油经济性的唯一措施


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    重复喷射最容易发生的工况是（）。
    A

    高转速、高负荷

    B

    低转速、高负荷

    C

    高转速、低负荷

    D

    低转速、低负荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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