简述提升钢绳非正常折断在司机操作上的原因有哪些？
题目
简述提升钢绳非正常折断在司机操作上的原因有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1）下降太快，在卷筒上错各存套被挤住
2）在大块或冻层，操作不当砸上大绳或牙尖上造成冲击
3）大绳与均衡箱卡噎
4）控制失调或操作不当而“上天”
2）在大块或冻层，操作不当砸上大绳或牙尖上造成冲击
3）大绳与均衡箱卡噎
4）控制失调或操作不当而“上天”
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第1题：
事故简要经过：某设备有限公司车间内，一台5/20t桥式起重机正在吊运一台“低温加热器”壳体（重量为12.9吨），在吊运过程时，钢绳突然断裂，物体下坠砸在下方作业冷作工顾某头部，送医抢救，终因伤情严重而死亡。事故调查：该起重机系有证使用，起重司机、指挥均持证上岗。起吊过程平稳，未异常。壳体钢绳吊点位置不对，捆绑方式错，单根钢绳与吊钩挂联。事故原因分析：（）
A起重司机操作不当
B设备吊点位置选择不对，捆绑方式有错
C吊装指挥人员未尽责
D设备管理缺失
B,C
略 -
第2题：
简述主提升机司机应遵守的“操作纪律”和“安全守则”的内容。
正确答案: 操作纪律：
（1）司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。
（2）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台不得放与操作无关的异物。
（3）司机接班后严禁睡觉、打闹。
（4）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1h，在操作运行中，禁止换人。因身体聚感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。
（5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
安全守则：
（1）禁止超负荷运行
（2）非紧急情况，运行中不得使用保险闸。
（3）斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
（4）司机不得擅自调整制动闸
（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全保护装置整定值。
（6）检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。
（7）操作高压电器时，应按煤矿安全规程要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。
（8）进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢启动。
（9）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
（10）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：
A.将安全闸手把移至施闸位置
B.主令控制器手把置于中间“O”位
C.切断控制回路电源
（11）事故停车的注意事项：
A.运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续处理。
B.钢丝绳遭受卡罐紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。
C.因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把置于中间“O”位。工作闸手柄置于紧闸位置。
D.过卷停车时，如发生故障，经与井信号工联系，维修电工将过卷开关复位后，可反方向开车将提升容器放回停车位置，恢复提升，但应及时向领导汇报，并填入运行日志。
E.在设备检修及处理事故期间，司机应坚守岗位，不得擅自离开提升机房，斜井提升司机须外离处理事故时，至少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时，须专人指挥。 -
第3题：
关于提升事故下列说法正确的是（）
- A、矿井提升事故中最常见的是断绳和过卷
- B、松绳是引起过卷的主要原因
- C、提升机工在操作时应严格执行操作规程
- D、只要采用了合格的钢丝绳就不会发生断绳事故
正确答案:A,C -
第4题：
提升大绳卡死在天车两滑轮之间，且大绳不能自由活动的处理方法有（）。
- A、把游动滑车用钢丝绳与绳卡子牢固地卡在活绳上
- B、慢慢上提游动滑车，使提升大绳放松，刹死刹车
- C、操作人员系安全带在井架天车平台上，用撬杠把卡死在天车两轮间的大绳撬出并拨进天车滑轮槽内
- D、慢慢上提下放游动滑车，正常后停车
- E、拆卸游动滑车处理
- F、用吊车吊起跳槽大绳放入天车滑轮槽内
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
简述开浇“漏钢”产生的原因和预防措施有哪些？
正确答案: ①引锭杆未封好，开浇后钢水流入引锭杆和结晶器之间的缝隙内，导致“渗漏”。加强对封引锭杆的操作和检查；
②结晶器角缝过大，造成开浇漏。其预防措施是在上一浇次结束后，检查结晶器角缝。如果角缝过大需及时更换结晶器；如果角缝小于0.35mm，在封引锭杆时要抹铁泥；
③开浇时，耐材卷入易造成开浇卷渣漏。其预防措施是开浇前把浸入式水口上包裹的耐材清理干净；
④开浇启步拉速快。其预防措施是开浇是通过控制开浇钮把启步时间控制在最佳时间范围15-25秒之间；
⑤钢水温度过高，易造成开浇漏。加强与精炼的协调，保证有一个合适的开浇温度即可。 -
第6题：
多绳摩擦提升与单绳缠绕式提升相比有哪些优点？
正确答案: ①在钢丝绳安全系数、材料强度、总截面积相同的情况下，多绳摩擦提升的钢丝绳的直径较细；
②多绳摩擦提升机的主导轮直径较单绳缠绕式提升机的卷筒直径小；
③整个提升机尺寸减小、重量减轻，同时电动机容量和能耗也相应减小；
④主导轮直径减小，可以使用较高转速电动机和较轻重量减速器；
⑤数根同时承受提升载荷，安全性较高；
⑥采用偶数根钢丝绳，且捻向左右各半，消除也提升容器在提升过程中的转动，减少了罐道对容器罐耳的摩擦阻力。 -
第7题：
多绳摩擦提升机的张力平衡方法有哪些？
正确答案: （1）尽可能消除各钢丝绳物理方面的差异。一组钢丝绳最好使用连续生产的制品。例如，当一组钢丝绳需要4根时，应由厂家从同一批出厂的合格盘丝中配料，并捻制2倍长度的左、右捻钢丝绳各1根，成绳后再从中部截开，交付现场使用。
（2）设有车槽装置，定期及时车削绳槽。
（3）采用张力平衡机构。平衡机构主要有平衡杆式平衡机构、角杆式平衡机构、弹簧式平衡机构和液压式平衡机构。
（4）定期调整钢丝绳张力差。
（5）采用弹性摩擦衬垫 -
第8题：
（）制度是指一名司机操作，另一名司机在一旁监护，以确保对提升机的准确操作，保证提升机安全运行。
正确答案:监护 -
第9题：
简述提升大绳滚筒跳槽及天轮脱沟的原因？
正确答案: （1）电气失控；
（2）操作失误；
（3）作业面超高且有伞檐，采取措施不当；
（4）滚筒沟槽和天轮沟槽磨损过限； -
第10题：
更换拉门机钢绳、保险牙属电铲司机的责任范围。
正确答案:正确 -
第11题：
问答题双滚筒提升机的对绳操作时注意事项有哪些？正确答案： 1、对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。
2、对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。
3、每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳。
4、在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。
5、离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。
6、对绳期间，严禁单钩提升或下放。
7、对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误后方能正常提升。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题关于提升事故下列说法正确的是（）A矿井提升事故中最常见的是断绳和过卷
B松绳是引起过卷的主要原因
C提升机工在操作时应严格执行操作规程
D只要采用了合格的钢丝绳就不会发生断绳事故
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第13题：
在进行哪些特殊提升任务时，应由正司机操作，副司机负责监护？
正确答案:运送雷管、炸药等危险品时，吊运特殊大型设备及器材等，在进行井筒内检修任务时。 -
第14题：
关于提升司机下列说法正确的是（）
- A、主提升司机是提升机房安全的主要责任人
- B、只有主提升司机才能操作提升机
- C、只要通过培训考核获得资格证书的人员都可以操作提升机
- D、提升司机至少要有两名轮流操作提升机，并每次操作时间不能超1小时
正确答案:A,D -
第15题：
在卷筒上还设有两个钢绳卡环，以备馈住变幅钢绳的两端。
正确答案:正确 -
第16题：
装卸桥的小车提升卷筒的钢绳，当抓斗放到煤场地面时其钢绳正好没有了，符合要求。
正确答案:错误 -
第17题：
提升机司机应遵守的操作纪律有哪些？
正确答案: （一）司机操作时手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话；
（二）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的异物；
（三）司机接班后严禁睡觉、打闹；
（四）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不越过1小时，在操作运行中禁止换人，因身体突感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替；
（五）对监护司机的警示性喊话，禁止对答。 -
第18题：
多绳摩擦提升的缺点有哪些？
正确答案:①多根钢丝绳的悬挂、更换、调整和维护检修工作复杂；
②钢丝绳报废较大；
③不能同时用于几个中段和凿井的提升；
④不适应于特别深的矿井提升。 -
第19题：
在执行哪些提升任务时，应执行监护制？监护司机有哪些职责？
正确答案: （1）在升降人员时
（2）运送炸药、雷管等危险品时
（3）吊运大型特殊设备和器材时
（4）检修井筒及提升设备、提升容器顶上有人工作时
（5）实习司机开车时，正式司机必须在旁监护
监护司机的职责：
（1）监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作
（2）及时提醒司机减速、制动和停车
（3）监护观察操作司机的精神状态，出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机应及时采取措施，对提升机进行安全制动。 -
第20题：
双滚筒提升机的对绳操作时注意事项有哪些？
正确答案: ①对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。
②对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。
③每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳。
④在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。
⑤离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。
⑥对绳期间，严禁单钩提升或下放。
⑦对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误后方能正常提升。 -
第21题：
WK-4电铲提升钢绳长为60米。
正确答案:正确 -
第22题：
问答题简述主提升机司机应遵守的“操作纪律”和“安全守则”的内容。正确答案： 操作纪律：
（1）司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。
（2）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台不得放与操作无关的异物。
（3）司机接班后严禁睡觉、打闹。
（4）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1h，在操作运行中，禁止换人。因身体聚感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。
（5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
安全守则：
（1）禁止超负荷运行
（2）非紧急情况，运行中不得使用保险闸。
（3）斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
（4）司机不得擅自调整制动闸
（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全保护装置整定值。
（6）检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。
（7）操作高压电器时，应按煤矿安全规程要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。
（8）进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢启动。
（9）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
（10）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：
A.将安全闸手把移至施闸位置
B.主令控制器手把置于中间“O”位
C.切断控制回路电源
（11）事故停车的注意事项：
A.运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续处理。
B.钢丝绳遭受卡罐紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。
C.因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把置于中间“O”位。工作闸手柄置于紧闸位置。
D.过卷停车时，如发生故障，经与井信号工联系，维修电工将过卷开关复位后，可反方向开车将提升容器放回停车位置，恢复提升，但应及时向领导汇报，并填入运行日志。
E.在设备检修及处理事故期间，司机应坚守岗位，不得擅自离开提升机房，斜井提升司机须外离处理事故时，至少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时，须专人指挥。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题提升机司机应遵守的操作纪律有哪些？正确答案： （一）司机操作时手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话；
（二）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的异物；
（三）司机接班后严禁睡觉、打闹；
（四）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不越过1小时，在操作运行中禁止换人，因身体突感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替；
（五）对监护司机的警示性喊话，禁止对答。解析： 暂无解析