沥青路面的损坏主要是由于（）。A、特殊车辆的行驶B、温度C、重复荷载大、抗弯拉、抗剪拉、抗剪能力相对小D、地基强度相对不够
题目
沥青路面的损坏主要是由于（）。
- A、特殊车辆的行驶
- B、温度
- C、重复荷载大、抗弯拉、抗剪拉、抗剪能力相对小
- D、地基强度相对不够
相似考题
更多“沥青路面的损坏主要是由于（）。”相关问题
-
第1题：
简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。
正确答案: 损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。 -
第2题：
半刚性基层沥青路面的水损坏过程是怎样的？
正确答案: 这类水损坏自下而上发生，其过程如下：
（1）表面水从裂缝和孔隙进入路面，并通过连通的孔隙进入到基层表面；
（2）由于半刚性基层非常致密而不能将水很快排除，便滞留在沥青层和基层界面上；
（3）在汽车荷载作用下，造成对基层表面的冲刷产生灰浆，并从裂缝中挤出，形成唧浆；
（4）沥青层与基层界面条件进一步恶化，形成滑动界面条件，沥青层底产生很大的弯拉应力，沥青层被拉裂破坏；
（5）在高速汽车荷载的抽吸作用下，聚集在孔隙中的水使沥青从骨料表面剥离，集料松散，形成坑槽。 -
第3题：
当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防？
正确答案: 车辆荷载的破坏作用，尤其是超限车辆的作用是当前沥青路面早期破坏的“第一杀手”。沥青路面设计的标准轴载为100kN，但实际上很多超限车辆的轴载达到200kN以上，有的甚至超过300kN。另一方面，设计、施工和养护方面存在的不足也是路面早期损坏不可忽视的因素。例如，结构组合设计不当，材料选择不合理，排水设计不到位等；施工中，材料控制不严，施工工序不当、压实不足等；养护中，小修保养不及时，没有预防性养护措施等。
预防措施：
（1）加大治超力度，限制超限车辆通行；
（2）设计方面：重新认识半刚性基层的优缺点，积极采用柔性基层和组合型基层；适当降低半刚性基层的设计强度，适当增加半刚性基层上沥青层厚度；做好排水设计；
（3）施工方面：控制材料质量，做好配合比设计；严格控制混合料离析，加强压实，优先采用轮胎压路机；强调层间结合，洒足粘层油，设置下封层；
（4）加强预防性养护，防患于未然。 -
第4题：
沥青路面的渗水系数越大，说明沥青路面的质量越差。
正确答案:正确 -
第5题：
（）是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。
- A、温度变化
- B、疲劳损坏
- C、水损坏
- D、沥青材料
正确答案:B -
第6题：
简述沥青路面的特点。
正确答案: 优点：沥青路面具有表面平整、不渗水，行车舒适，噪音小，行车费用低和养护方便等。
缺点：易受履带车辆和坚硬物体的作用而破坏；表面易被磨光，影响行车安全；沥青路面受温度影响较明显，夏季易软，冬季易脆；施工受季节和气候影响较大。 -
第7题：
沥青路面病害中轻度松散是路面细集料（）等表面损坏。
正确答案:散失、脱皮、麻面 -
第8题：
问答题半刚性基层沥青路面的水损坏过程是怎样的？正确答案： 这类水损坏自下而上发生，其过程如下：
（1）表面水从裂缝和孔隙进入路面，并通过连通的孔隙进入到基层表面；
（2）由于半刚性基层非常致密而不能将水很快排除，便滞留在沥青层和基层界面上；
（3）在汽车荷载作用下，造成对基层表面的冲刷产生灰浆，并从裂缝中挤出，形成唧浆；
（4）沥青层与基层界面条件进一步恶化，形成滑动界面条件，沥青层底产生很大的弯拉应力，沥青层被拉裂破坏；
（5）在高速汽车荷载的抽吸作用下，聚集在孔隙中的水使沥青从骨料表面剥离，集料松散，形成坑槽。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防？正确答案： 车辆荷载的破坏作用，尤其是超限车辆的作用是当前沥青路面早期破坏的“第一杀手”。沥青路面设计的标准轴载为100kN，但实际上很多超限车辆的轴载达到200kN以上，有的甚至超过300kN。另一方面，设计、施工和养护方面存在的不足也是路面早期损坏不可忽视的因素。例如，结构组合设计不当，材料选择不合理，排水设计不到位等；施工中，材料控制不严，施工工序不当、压实不足等；养护中，小修保养不及时，没有预防性养护措施等。
预防措施：
（1）加大治超力度，限制超限车辆通行；
（2）设计方面：重新认识半刚性基层的优缺点，积极采用柔性基层和组合型基层；适当降低半刚性基层的设计强度，适当增加半刚性基层上沥青层厚度；做好排水设计；
（3）施工方面：控制材料质量，做好配合比设计；严格控制混合料离析，加强压实，优先采用轮胎压路机；强调层间结合，洒足粘层油，设置下封层；
（4）加强预防性养护，防患于未然。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题沥青路面主要有哪种损坏类型？正确答案： 裂缝、车辙、松散剥落、表面磨损。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题沥青路面的渗水系数越大说明沥青路面的质量越好。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题主电路由于电气设备或导线的绝缘损坏将会造成（）故障。正确答案： 接地解析： 暂无解析 -
第13题：
主电路由于电气设备或导线的绝缘损坏将会造成（）故障。
正确答案:接地 -
第14题：
沥青路面的裂缝类型有哪些？如何防治半刚性基层沥青路面的反射裂缝？
正确答案: 沥青路面的裂缝有以下几类：
（1）温缩裂缝：由于气温骤降造成沥青面层收缩，产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度而开裂；
（2）半刚性基层的反射裂缝：由于半刚性基层干缩、温缩形成横向裂缝，然后反射到沥青面层；
（3）荷载型疲劳裂缝：在汽车荷载的反复作用下，面层和基层底面弯拉应力超过材料的疲劳强度而断裂产生裂缝；
（4）表面裂缝和车辙裂缝：由于表面层与中下面层结合不好，
（5）沉陷或沉降裂缝： -
第15题：
沥青路面的渗水系数越大说明沥青路面的质量越好。
正确答案:错误 -
第16题：
沥青路面的渗水系数越大说明沥青路面质量越差。
正确答案:错误 -
第17题：
沥青路面的损坏分为哪几类？
正确答案:沥青路面损坏分为龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥包、泛油、修补11类。 -
第18题：
沥青路面损坏分（），水泥混凝土路面损坏分（），砂石路面损坏分（）类，路基损坏分（）类，桥隧构造物包括（）三类。沿线设施损坏分（）类。
正确答案:11类21项；11类20项；6；8；桥梁、隧道和涵洞；5 -
第19题：
发电机（）保护主要是保护汽轮机叶片在主气门关闭时避免过热损坏的。
正确答案:逆功率 -
第20题：
问答题简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。正确答案： 损坏类型及产生原因：
沉陷，主要原因是路基土的压缩；
车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；
疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；
推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；
低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题沥青路面的损坏主要是由于（）。A特殊车辆的行驶
B温度
C重复荷载大、抗弯拉、抗剪拉、抗剪能力相对小
D地基强度相对不够
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题沥青路面的渗水系数越大，说明沥青路面的质量越差。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题（）是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。A温度变化
B疲劳损坏
C水损坏
D沥青材料
正确答案： A解析： 暂无解析