确保安全行车的基本措施有哪些？
题目
确保安全行车的基本措施有哪些？
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第1题：
雾天行车如何跟车确保安全行驶？
正确答案:跟车行驶要注意前车的动态，低速慢行，保持合适的安全距离，不要以前车的后位灯作为判断安全距离的依据。 -
第2题：
执行施工特定行车办法有哪些基本要求？
正确答案: （1）执行施工特定行车办法的施工站及相邻站，应在月度施工方案内明确，并纳入日（班）计划，下达给相关站段。
（2）施工站的值班员应于信号设备停用前，将车站两端道岔开通正线，并将进路上所有（不论对向、顺向）道岔用勾锁器加锁（分动外锁闭道岔时，密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨使用专用钩锁器进行人工加锁）。每次接发列车前，必须再次对勾锁器是否紧固进行检查。
（3）采用固定进路办法接发列车，列车调度员不得安排列车交会，施工特定行车方式终止后，方可拆除勾锁器。
（4）其通信记录装置必须作用良好。因机车或车站列车无线调度通信记录装置故障，应立即报告列车调度员发布调度命令，停止施工特定行车办法的实施。 -
第3题：
提高行车量的改建措施有哪些？
正确答案: ①修建线路所
②修建双线
③蒸汽牵引区段改用内燃、电力牵引
④增设会让站 -
第4题：
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：天气不良时，有哪些行车安全措施？
正确答案:天气不良时，运行中严格执行车机联控制度，司机应充分利用列车无线调度通信设备，加强与车站以及列车调度员的联系，了解前方信号显示、列车运行等情况，做到心中有数。司机、副司机双人逐个确认信号机的显示，做到不漏看、不误看，严禁臆测行车。运行中应加强瞭望，遇危及行车安全时果断采取措施，确保列车运行安全。 -
第5题：
防火的基本措施有哪些？
正确答案: 防火的基本措施有：
1、控制可燃物。
2、隔绝助燃物。
3、消除着火源。
4、阻止火势蔓延。 -
第6题：
建筑防爆的基本措施有哪些？
正确答案:建筑防爆的基本技术措施分为预防性技术措施和减轻性技术措施。
（一）预防性技术措施
1.排除能引起爆炸的各类可燃物质
（1）在生产过程中尽量不用或少用具有爆炸危险的各类可燃物质；
（2）生产设备应尽可能保持密闭状态，防止“跑、冒、滴、漏”；
（3）加强通风除尘；
（4）预防燃气泄漏，设置可燃气体浓度报警装置；
（5）利用惰性介质进行保护。
2. 消除或控制能引起爆炸的各种火源
（1）防止撞击、摩擦产生火花；
（2）防止高温表面成为点火源；
（3）防止日光照射；
（4）防止电气火灾；
（5）消除静电火花；
（6）防雷电火花；
（7）防止明火。
（二）减轻性技术措施
1.采取泄压措施
2.采用抗爆性能良好的建筑结构体系
3.采取合理的建筑布置 -
第7题：
为保证铁路行车安全，对电动转辙机有哪些基本要求？
正确答案: 1、应具有足够大的拉力，带动道岔尖轨作直线往复运动，当尖轨受阻不能继续移动时，应随时经操纵使尖轨能返回原位。
2、当道岔尖轨与基本轨不密贴时，道岔不应锁闭。
3、应能反映出道岔的三种状态：定位、反位和四开状态。 -
第8题：
低温行车的技术措施有哪些？
正确答案: ①保温、防冻。②换用冬季润滑油和润滑脂。③适当提高发电机的充电电流。④对燃料供给系统进行必要的调整。⑤对点火系统进行必要的调整。 -
第9题：
问答题执行施工特定行车办法有哪些基本要求？正确答案： （1）执行施工特定行车办法的施工站及相邻站，应在月度施工方案内明确，并纳入日（班）计划，下达给相关站段。
（2）施工站的值班员应于信号设备停用前，将车站两端道岔开通正线，并将进路上所有（不论对向、顺向）道岔用勾锁器加锁（分动外锁闭道岔时，密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨使用专用钩锁器进行人工加锁）。每次接发列车前，必须再次对勾锁器是否紧固进行检查。
（3）采用固定进路办法接发列车，列车调度员不得安排列车交会，施工特定行车方式终止后，方可拆除勾锁器。
（4）其通信记录装置必须作用良好。因机车或车站列车无线调度通信记录装置故障，应立即报告列车调度员发布调度命令，停止施工特定行车办法的实施。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题装卸作业保证行车安全的八项措施有哪些内容？正确答案： ⑴按规定进行手推调车；
⑵按规定进行机具停放和道眼清理；
⑶按规定进行货物装载加固；
⑷按规定进行防护信号安撤；
⑸装卸作业完了后按规定关闭车门；
⑹装卸机械按规定通过线路道口；
⑺装车前，按规定进行车辆检查；
⑻装卸作业时不准拆卸车辆配件。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：汛期暴风雨天行车有哪些安全措施？正确答案： 出乘前，根据天气预报情况认真传达暴风雨天气安全行车注意事项，对有关防洪危险地段和有关规章制度进行重点试问。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题提高行车安全技术设备的安全性能的措施有哪些？正确答案： 积极改善检测装备，加强对钢轨、夹板、辙叉、尖轨等轨道设备的新型探伤仪器和车辆轮轴探伤、轴温检测、报警仪器的开发、研制和应用，逐步实现探伤、报警的自动化，防止线路断轨、车辆燃轴、切轴事故的发生。随着列车运行速度的大幅度提高，必须强化对道口的安全管理，加快道口立交化进程。同时，应加大对自然灾害预确报及防治设备的投入。解析： 暂无解析 -
第13题：
雾天在高速路怎样确保安全行车？
正确答案:雾天在高速路上行车时应开启车辆灯光，低速行驶，并与前车保持安全距离，当能见度低于50米时，应尽快驶离高速公路。 -
第14题：
基本耕作措施有哪些？
正确答案:基本耕作措施有翻耕，深松耕，旋耕。 -
第15题：
铁路行车技术管理的基本规章有哪些？由什么部门编制和颁发？
正确答案: ①《铁路技术管理规程》由铁道部制订颁发
②《列车组织规则》由铁路局制订颁发
③《车站行车工作细则》由车站负责编制颁发
④《铁路行车事故处理规则》由铁道部制订颁发 -
第16题：
提高行车安全技术设备的安全性能的措施有哪些？
正确答案: 积极改善检测装备，加强对钢轨、夹板、辙叉、尖轨等轨道设备的新型探伤仪器和车辆轮轴探伤、轴温检测、报警仪器的开发、研制和应用，逐步实现探伤、报警的自动化，防止线路断轨、车辆燃轴、切轴事故的发生。随着列车运行速度的大幅度提高，必须强化对道口的安全管理，加快道口立交化进程。同时，应加大对自然灾害预确报及防治设备的投入。 -
第17题：
车站行车作业的基本要求有哪些？
正确答案: 接发车作业、折返作业基本要求：
①执行命令听指挥
②遵章守纪按图行车
③作业联系及时准确
④接发列车目送目迎
⑤行车表报填写齐全 -
第18题：
在有瓦斯的采掘工作面采用毫秒爆破，为了确保安全生产，必须制定采取哪些措施？
正确答案: （1）加强采掘工作面的瓦斯检查，严格执行“一炮三检”制度，瓦斯浓度达到1%时不准装药、爆破。
（2）煤矿许用毫秒延期电雷管总延期时间必须控制在130ms以内。
（3）毫秒爆破无论是正向起爆还是反向起爆，都应装填水炮泥，封泥质量和长度必须符合规程的要求。
（4）电雷管使用前必须导通测试全电阻，并要分组；爆破工要熟记电雷管的段别标志，防止错装。
（5）采用毫秒爆破时，掘进工作面应全断面一次起爆，不能全断面一次起爆的必须采取安全措施；在采煤工作面，可分组装药，但一组装药必须一次起爆。
（6）相邻两炮眼的距离不得小于0.4m；一次爆破的雷管数应根据通风、顶板、运输能力等情况确定。炮采工作面采用一次打眼，间隔分组一次装药，分组起爆时未装药的炮眼必须用炮根堵好。 -
第19题：
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：汛期暴风雨天行车有哪些安全措施？
正确答案:出乘前，根据天气预报情况认真传达暴风雨天气安全行车注意事项，对有关防洪危险地段和有关规章制度进行重点试问。 -
第20题：
问答题车站行车作业的基本要求有哪些？正确答案： 接发车作业、折返作业基本要求：
①执行命令听指挥
②遵章守纪按图行车
③作业联系及时准确
④接发列车目送目迎
⑤行车表报填写齐全解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题提高行车量的改建措施有哪些？正确答案： ①修建线路所
②修建双线
③蒸汽牵引区段改用内燃、电力牵引
④增设会让站解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：天气不良时，有哪些行车安全措施？正确答案： 天气不良时，运行中严格执行车机联控制度，司机应充分利用列车无线调度通信设备，加强与车站以及列车调度员的联系，了解前方信号显示、列车运行等情况，做到心中有数。司机、副司机双人逐个确认信号机的显示，做到不漏看、不误看，严禁臆测行车。运行中应加强瞭望，遇危及行车安全时果断采取措施，确保列车运行安全。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为保证铁路行车安全，对电动转辙机有哪些基本要求？正确答案： 1、应具有足够大的拉力，带动道岔尖轨作直线往复运动，当尖轨受阻不能继续移动时，应随时经操纵使尖轨能返回原位。
2、当道岔尖轨与基本轨不密贴时，道岔不应锁闭。
3、应能反映出道岔的三种状态：定位、反位和四开状态。解析： 暂无解析