更多“双管路液压制动传动装置的布置形式之一是()每一管路都和一侧前轮与”相关问题
  • 第1题:

    ()制动传动装置具有所用构件少、灵敏度高、制动力较小,常用于小型汽车。

    • A、气压式
    • B、液压式
    • C、单管路
    • D、双管路

    正确答案:B

  • 第2题:

    双管路液压制动传动装置存在两个相对彼此独立的液压系统。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    现压阀()。

    • A、串联于液压制动回路的后制动管路中
    • B、与液压制动回路的后制动管路并联
    • C、串联于液压制动回路的前制动管路中

    正确答案:A

  • 第4题:

    下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()

    • A、双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%
    • B、双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%
    • C、双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%
    • D、双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%

    正确答案:B

  • 第5题:

    《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。

    • A、制动器
    • B、制动管路
    • C、气压制动传动装置
    • D、液压制动传动装置

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    桑塔纳2000型轿车采用对角交叉型制动传动装置,每一管路都和一侧前轮与另一侧后轮制动器相连接。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    双管路液压制动传动装置的布置形式之一是(),前轴制动器与后轴制动器各用一个管路。

    • A、一轴半对一轴(HI)型
    • B、一轴对一轴(II)型
    • C、半轴一轮对半轴一轮(LL)型

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    气压制动传动装置可按管路的布置形式分为单管路和()两种。
    A

    三管路

    B

    双管路

    C

    四管路


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    液压制动传动装置布置形式有单管路和双管路两种形式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    双管路液压制动传动装置是利用()的双腔制动主缸,通过()独立管路,分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路()而失效时,另一套管路仍能()作用,从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。

    正确答案: 彼此独立,两套,发生故障,继续起制动
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()
    A

    双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%

    B

    双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%

    C

    双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%

    D

    双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    现压阀()。
    A

    串联于液压制动回路的后制动管路中

    B

    与液压制动回路的后制动管路并联

    C

    串联于液压制动回路的前制动管路中


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    单管路液压传动装置是利用()制动主缸,通过()相互连通的管路,控制全车制动器。

    • A、一个,一套
    • B、一个,两套
    • C、两个,两套
    • D、两个,一套

    正确答案:A

  • 第14题:

    气压制动传动装置可按管路的布置形式分为单管路和()两种。

    • A、三管路
    • B、双管路
    • C、四管路

    正确答案:B

  • 第15题:

    气压制动传动装置管路的布置形式()

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、三管路
    • D、四管路
    • E、五管路

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    现代汽车行车制动系统都必须采用()制动传动装置

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、四轮独立管路

    正确答案:B

  • 第17题:

    ()是利用制动液,将制动踏板力转换为液压力,通过管路传至各车轮制动器,使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。

    • A、行车制动装置
    • B、驻车制动装置
    • C、气压制动传动装置
    • D、液压制动传动装置

    正确答案:D

  • 第18题:

    制动传动装置按制动管路布置可分为单管路制动传动装置和双管路制动传动装置。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    双管路液压制动传动装置存在两个相对彼此独立的液压系统。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    气压制动传动装置管路的布置形式()
    A

    单管路

    B

    双管路

    C

    三管路

    D

    四管路

    E

    五管路


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。
    A

    制动器

    B

    制动管路

    C

    气压制动传动装置

    D

    液压制动传动装置


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    关于前后独立式液压制动布置说法正确的是()
    A

    前后独立式液压制动装置又称为(II)型

    B

    当传动装置中一处漏油,则整个制动失效

    C

    适用于对后轮制动依赖较大的后置后驱汽车

    D

    每套管路连接一个前轮和对角线上的一个后轮


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    关于交叉式液压制动布置形式的特点,下列说法中正确的是()
    A

    当制动系统中任一回路失效,制动效能不变

    B

    汽车高速被制动时,均能保证后轮不抱死或前轮先于后轮抱死

    C

    主要用于对前轮制动力依赖较大的前置前驱的汽车

    D

    每套管路连接一个前轮和对角线上的后轮


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析