发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。

题目

发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。

相似考题

1.当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

2.曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的()。A.曲轴半径B.曲向半径C.轴心半径D.曲柄半径

3.发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以

4.发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    发动机中的（）采用的不是压力润滑

    • A、曲轴主轴颈
    • B、连杆轴颈
    • C、凸轮轴轴颈
    • D、气缸壁

    正确答案:D

  • 第2题：

    减小曲轴主轴颈与连杆轴颈的重叠度e，可以提高曲轴的刚度，减小振动。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    日产发动机曲轴上打刻有什么标识（）。

    • A、连杆轴颈等级，主轴颈等级和主轴瓦等级
    • B、主轴颈等级和主轴瓦等级
    • C、连杆轴颈等级和主轴颈等级
    • D、连杆大端等级和主轴颈等级

    正确答案:C

  • 第4题：

    轴产生径向跳动的主要原因为（）。

    • A、轴的弯曲；
    • B、轴颈的不圆度；
    • C、轴颈肩台与轴心线不垂直；
    • D、轴的质量大。

    正确答案:A

  • 第5题：

    曲轴颈、主轴颈的长度以各自的（）为主要基准，右端面为辅助基准。

    • A、右端面
    • B、左端面
    • C、中心孔
    • D、轴心线

    正确答案:B

  • 第6题：

    曲轴的连杆轴颈的轴心线与主轴颈的轴心线间的距离称为（）。

    • A、曲柄半径
    • B、曲轴长度
    • C、曲轴宽度
    • D、连杆长度

    正确答案:A

  • 第7题：

    曲轴各轴颈中心线与主轴颈中心线的平行度偏差不超过多少毫米？曲轴轴颈表面对其中心线的径向圆跳动偏差不超过多少毫米？


    正确答案: 曲轴各轴颈中心线与主轴颈中心线的平行度偏差不超过0.30mm/m；若超过其偏差值，则应进行校直处理。曲轴轴颈表面对其中心线的径向圆跳动偏差不超过0.03mm，若超过则应在车床上找正后进行车削。

  • 第8题：

    磨削曲轴轴颈时，应首先磨削（）。

    • A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈
    • B、靠近两端的连杆轴颈
    • C、靠近两端的主轴颈
    • D、任意主轴颈或连杆轴颈均可

    正确答案:C

  • 第9题：

    磨削连杆轴颈时应保持其位置精度，各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差为（）

    • A、±30’
    • B、±15’
    • C、±45’

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的（）。
    A

    曲轴半径

    B

    曲向半径

    C

    轴心半径

    D

    曲柄半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。
    A

    0.5

    B

    0.001

    C

    0.05

    D

    0.005


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0．1mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。

    • A、主轴颈
    • B、连杆轴颈
    • C、无论哪个轴颈先磨都可以

    正确答案:A

  • 第14题：

    曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的（）。

    • A、曲轴半径
    • B、曲向半径
    • C、轴心半径
    • D、曲柄半径

    正确答案:D

  • 第15题：

    曲轴轴颈光磨后应符合以下技术要求，正确的有（）。

    • A、各轴颈圆度，圆柱度公差不大于0.005mm
    • B、粗糙度不超过0.40微米
    • C、各轴颈的直径差不大于0.02mm
    • D、主轴颈和连杆轴颈允许分别光磨成两个不同级别的修理尺寸

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    支承端轴颈轴心线的垂直度误差，将使主轴旋转时产生（）

    • A、轴向窜动
    • B、端面圆跳动
    • C、径向圆跳动

    正确答案:A

  • 第17题：

    曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。

    • A、0.5
    • B、0.001
    • C、0.05
    • D、0.005

    正确答案:C

  • 第19题：

    当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于（）时，应按修理尺寸进行磨修。

    • A、0.0025mm
    • B、0.025mm
    • C、0.25mm
    • D、0.005mm

    正确答案:B

  • 第20题：

    曲轴轴颈磨修时，各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸，其公差一般不大于0.02毫米，各轴颈圆柱度不大于（）毫米，表面粗糙度不高于（）。


    正确答案:0.01；0.2

  • 第21题：

    发动机曲轴，轴心线与凸轮轴轴心线不平行，是引起正时齿轮工作时，发响的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    曲轴的连杆轴颈的轴心线与主轴颈的轴心线间的距离称为（）。
    A

    曲柄半径

    B

    曲轴长度

    C

    曲轴宽度

    D

    连杆长度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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