在能量调节系统中（）油路相通，以控制卸载油缸的工作。A、能量控制阀与润滑油泵B、电磁阀与油缸C、安全阀与油缸D、调节阀与油缸

题目

在能量调节系统中（）油路相通，以控制卸载油缸的工作。

  • A、能量控制阀与润滑油泵
  • B、电磁阀与油缸
  • C、安全阀与油缸
  • D、调节阀与油缸
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1.场（厂）内专用机动车辆的液压系统中，由于超载或者油缸达到终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，造成液压系统损坏，为控制场（厂）内专用机动车辆液压系统的最高压力，系统中必须设置()A:安全阀B:切断阀C:止回阀D:调节阀

2.在能量调节系统中润滑油泵供给（）能量，以控制卸载油缸的工作。A、滑阀B、电磁阀C、进口阀D、出口阀

3.压力油控制型能量调节机构是由能量控制阀、（）、卸载油缸套等组成的。A、液压泵B、输油管C、顶开机构D、阀片

4.对于带有能量卸载机构的压缩机，温度继电器用来（）。A、控制卸载油缸前的供油电磁阀，使气缸处于工作或卸载状态，以达到调节冷量、稳定用冷温度之目的B、设定温度，直接控制压缩机电动机的停开C、根据某个用冷部位设定温度，控制该部位蒸发器供液管上的电磁阀D、设定温度对压缩机进行变频控制

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  • 第1题：

    可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    液压传动系统反映的是从动力源到执行元件，既（）油路中控制阀的动作。

    • A、电动机→油缸
    • B、电动机→工作台
    • C、油泵→油缸
    • D、油泵→工作台

    正确答案:C

  • 第3题：

    ZYJ7电液转辙机滤油器的作用是防止杂物进入溢流阀及油缸造成油路阻塞，以保证油路系统可靠工作。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器。


    正确答案:间歇工作；15Mpa

  • 第5题：

    电液转辙机在油路中设置的油量（）是用于改善副机油缸与主机油缸在转换道岔时的同步性。

    • A、调节阀
    • B、阻尼活塞
    • C、溢流孔
    • D、阀体

    正确答案:A

  • 第6题：

    以下选项中是蓄能器作用的是？（）

    • A、保持控制油路压力的稳定以及当发动机停车时仍然可以放下工作装置以保证机械安全
    • B、防止因自重引起油缸活塞自由下落，而做平衡阀用
    • C、防止系统过载、保护油泵和油路系统的安全及保持油路系统的压力恒定
    • D、用外控顺序阀做卸荷阀，使泵卸荷

    正确答案:A

  • 第7题：

    电液转辙机油路系统由（）、溢流阀、单向阀、流量调节阀、启动油缸等组成.

    • A、油缸
    • B、油泵
    • C、油缸和油泵
    • D、油标

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    在能量调节系统中（）油路相通，以控制卸载油缸的工作。
    A

    能量控制阀与润滑油泵

    B

    电磁阀与油缸

    C

    安全阀与油缸

    D

    调节阀与油缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在能量调节系统中润滑油泵供给（）能量，以控制卸载油缸的工作。
    A

    滑阀

    B

    电磁阀

    C

    进口阀

    D

    出口阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电液转辙机油路系统由（）、溢流阀、单向阀、流量调节阀、启动油缸等组成.
    A

    油缸

    B

    油泵

    C

    油缸和油泵

    D

    油标


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。
    A

    制动压力油路和控制压力油路相通。

    B

    制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通

    C

    制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。

    • A、制动压力油路和控制压力油路相通。
    • B、制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通
    • C、制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路

    正确答案:B

  • 第14题：

    采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    循环式制动压力调节系统的特点是制动压力油路和控制压力油路（）。

    • A、相通
    • B、相互交叉
    • C、相互隔绝而不相通

    正确答案:A

  • 第16题：

    对具有手动卸载能量调节的活塞式压缩机在启动前，应将能量调节阀的控制手柄放在（）能量位置。


    正确答案:最小

  • 第17题：

    08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。


    正确答案:蓄能器

  • 第18题：

    常流式液压动力转向系统，当转向盘不转动时，分配阀中的滑阀处于中间位置，动力缸的两腔均与（）。

    • A、回油路不相通
    • B、回油路相通
    • C、高压油路相通
    • D、高压油路不相通

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    ZYJ7电液转辙机滤油器的作用是防止杂物进入溢流阀及油缸造成油路阻塞，以保证油路系统可靠工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    对具有手动卸载能量调节的活塞式压缩机在启动前，应将能量调节阀的控制手柄放在（）能量位置。

    正确答案： 最小
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    压力油控制型能量调节机构是由能量控制阀、（）、卸载油缸套等组成的。
    A

    液压泵

    B

    输油管

    C

    顶开机构

    D

    阀片


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    循环式制动压力调节系统的特点是制动压力油路和控制压力油路（）。
    A

    相通

    B

    相互交叉

    C

    相互隔绝而不相通


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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