汽轮机长期运行后，惰走时间加长说明（）有蒸汽漏入气缸。
题目
汽轮机长期运行后，惰走时间加长说明（）有蒸汽漏入气缸。
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第1题：
汽轮机低压端的气封用以防止（）漏入气缸，破坏凝汽器的正常工作
- A、低压蒸汽
- B、中压蒸汽
- C、高压蒸汽
- D、空气
正确答案:D -
第2题：
关于汽轮机在运行中叶片脱落的象征说法正确的有（）。
- A、汽轮机内部或凝汽器内部突然有响声；
- B、导致凝结水硬度和电导率突然上升，严重时会引起热井水位升高；
- C、在同一个负荷下的蒸汽流量、监视段压力、调门开度等都会改变；
- D、在停机惰走或盘车过程中，有可能会使惰走时间缩短。
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
汽轮机惰走时间变化说明什么？
正确答案: ①惰走时间长说明了汽轮机主汽门及调速汽门有漏汽现象。
②如惰走时间短则说明了汽轮机组同心度变差，机械部分有摩擦现象，以及润滑油油质变差等原因。 -
第4题：
汽轮机惰走曲线
正确答案: 汽轮机惰走曲线是指汽轮机停机时，汽门关闭后转子转速降低过程与时间的关系曲线。 -
第5题：
何谓机组的惰走时间、惰走曲线？惰走时间过长或过短说明什么问题？
正确答案: 惰走时间，是指从主汽门和调速汽门关闭时起，到转子完全停止这一段时间。惰走曲线，是指转子的惰走阶段转速和时间的变化关系曲线。
根据惰走时间，可以确定轴承、进汽阀门的状态和其他有关情况。如惰走时间延长，表明机组进汽阀门有漏气现象或不严，或有其他蒸汽倒流入汽缸内；如惰走时间缩短，则表明动静之间有碰磨或者轴承损坏，或其他有关设备、操作引起的。 -
第6题：
如果转子的惰走时间明显减少，则说明汽轮机主汽门、调节汽门或抽汽逆止门不严，仍有高压蒸汽漏入机内。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机停机时为什么要记录惰走时间，测绘惰走曲线？
正确答案: 从发电机解列并去掉励磁，自动主气门和调节气门关闭起，到转子完全停止的这一段时间称为惰走时间。为了判断被停机组的设备完好情况，以便确定机组能否再次投入运行，在转子惰走阶段应测绘惰走曲线，惰走曲线就是在惰走阶段转速与时间的变化关系曲线。根据惰走曲线可以确定轴承中形成油膜的最低转速，由之定出汽轮机启动时低速暖机的合理转速，在此转速下可避免瓦金磨损的危险，此外根据惰走时间，还可确定轴承和机组进气阀的状态。当转子比通常更快的停止了转动，则表明轴封有碰触或着轴承有缺陷。当转子惰走时间延长，则表明机组进气阀有漏气现象，或不严密。通常以新投产机组或大修后投运机组第一次停机测绘的惰走曲线作为该机的标准惰走曲线可以与今后停机惰走曲线作比较，从而分析判断机组是否存在问题。 -
第8题：
汽轮机停机转子惰走曲线如在初始阶段平缓，惰走时间增加可能是（），有（）漏入汽轮机机内.
正确答案:主汽门逆止阀不严；蒸汽 -
第9题：
汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（）不严，有（）漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是由于（）发生了磨擦。
正确答案:主汽门或抽汽逆止门；蒸汽；轴承、汽封、汽轮机内动静部分 -
第10题：
汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓，惰走时间增大，可能是（）不严，有（）漏入汽轮机内。
正确答案:自动主汽门或抽汽逆止门不严；蒸汽 -
第11题：
什么是汽轮机的惰走时间？惰走时间长短说明什么问题？
正确答案: 发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的这段时间称为转子惰走时间。
如果惰走时间急剧减少时，可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦；如果惰走时间显著增加，则说明主蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入了汽缸。 -
第12题：
问答题什么是汽轮机的惰走时间？惰走时间变化说明了什么？正确答案： 汽轮机的惰走时间指的是从发电机解列，自动主汽门和调速汽门关闭到转子完全静止的这段时间，称为转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为惰走曲线。惰走时间变化说明了以下问题：
①高转速下惰走时间变长说明主汽门及调速汽门或抽汽管道逆止阀不严有泄漏现象。
②若惰走时间较前次缩短，说明真空保持不当，油温变化及机械部分有摩擦，可能是由于轴承工作恶化或汽轮机动静部分发生摩擦所致。解析： 暂无解析 -
第13题：
单缸凝汽式汽轮机后轴封的作用是（）
- A、防止蒸汽外漏
- B、防止蒸汽里漏
- C、防止空气漏入
正确答案:C -
第14题：
关于惰走曲线说法正确的有（）。
- A、惰走曲线为下次开机提供升速依据
- B、惰走曲线陡峭说明汽轮机内部构件空隙过大
- C、惰走时间长可能转子发生摩擦
- D、惰走曲线平坦可能存在主汽阀关不严
正确答案:D -
第15题：
为什么汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加？
正确答案: 汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加，是因为：
（1）打闸后调节汽门关闭，没有蒸汽进入通流部分，转子鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走，使转子温度升高。
（2）转子高速旋转时，受离心力作用，使转子发生径向和轴向的变形。即大轴在离心力的作用下变粗、变短，这种现象称为回转效应（又称泊桑效应）。当转速降低时，离心力的作用减小，大轴的径长又回到原来的状态，即大轴变细、变长，使胀差向正的方向增加；对于低压转子，由于其直径大，其回转效应更明显。 -
第16题：
汽轮机停机后防止蒸汽漏入汽缸的主要措施有哪些？
正确答案: 应采取下列措施：
①电动主闸门和自动主气门前管道上必须装设有防腐门的短管。如果和汽轮机本体连接的抽气母管、背压母管、疏水箱等，在停机后仍有蒸汽压力，则应在管道相应截门闸处设防腐短管，停机后将防腐门开启，将可能漏入和残留的汽水就此排出。
②当计划停机较长时，应在机组和各压力管道、压力容器之间用堵板隔开，将凝汽器、各加热器的汽侧和水侧以及冷油器水侧的存水放尽。
③在有条件的情况下，可定期进行盘车和油循环，必要时可定期进行抽真空等保护措施。 -
第17题：
什么是汽轮机的惰走时间？惰走时间变化说明了什么？
正确答案:汽轮机的惰走时间指的是从发电机解列，自动主汽门和调速汽门关闭到转子完全静止的这段时间，称为转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为惰走曲线。惰走时间变化说明了以下问题：
①高转速下惰走时间变长说明主汽门及调速汽门或抽汽管道逆止阀不严有泄漏现象。
②若惰走时间较前次缩短，说明真空保持不当，油温变化及机械部分有摩擦，可能是由于轴承工作恶化或汽轮机动静部分发生摩擦所致。 -
第18题：
关于机组惰走曲线下面说法正确的是（）
- A、发电机解列后，从调节汽门关闭起到转子完全静止的这段时间称为转子的惰走时间
- B、表示转子惰走时间与真空下降数值关系的曲线称为转子惰走曲线
- C、如果惰走时间急剧减少时，可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦
- D、如果惰走时间显著增加，则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽气逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入了汽缸
正确答案:A,C,D -
第19题：
什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线？它有何作用？
正确答案: 从主汽阀和调节阀关闭时起，到转子完全静止的这一段时间，称为转子惰走时间。表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为转子惰走曲线。通过把惰走时间和惰走情况与该机组的标准惰走曲线对比，可以间接判断汽轮机的某些故障。如果转子惰走的时间急剧减少，可能是轴承已经磨损或机组动静部分发生了摩擦；如果惰走时间显著增加，则可能是汽轮机的新蒸汽管道阀门不严，或抽汽管道阀门不严，致使有压力的蒸汽自抽汽管漏入了汽缸。 -
第20题：
何为转子惰走曲线，测定汽轮机转子惰走曲线有何意义？
正确答案: 发电机解列、汽轮机脱扣后，转子在惯性作用下仍然继续转动一段时间才能静止下来。从主汽门、调门关闭时起到转子完全静止的这段时间称转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称转子惰走曲线。利用它可以判断汽机设备的某些性能，并可以检查设备的某些缺陷。
当按同样真空变化规律停机时，如果惰走时间比标准时间短，可能是机组的动静部分发生磨擦，或某个轴承已经磨损，油温调整不当或真空调整不当等因素。如惰走时间增长，则说明有外界汽源漏入（主汽门、调门、高排逆止门不严）汽缸或真空及油温调整不当。（时间变短，有阻力；变长，汽源漏入汽缸/真空、油温等控制不当） -
第21题：
如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小，可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦；如果惰走时间不正常地增大，则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严，使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。（）
正确答案:正确 -
第22题：
汽轮机轴封的作用是（）。
- A、防止缸内蒸汽向外泄漏；
- B、防止空气漏入凝结器内；
- C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气；
- D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。
正确答案:C -
第23题：
填空题汽轮机长期运行后，惰走时间加长说明（）有蒸汽漏入气缸。正确答案： 速关阀调节器阀关不严解析： 暂无解析