压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A、直接B、间隙C、液体D、气体
题目
压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
- A、直接
- B、间隙
- C、液体
- D、气体
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第1题：
润滑油粘度越大，轴颈旋转时带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作越好。
正确答案:错误 -
第2题：
轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。
正确答案:错误 -
第3题：
滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙。
正确答案:正确 -
第4题：
高速旋转机械大多采用（）。
- A、滚动轴承
- B、高精度滚动轴承
- C、非液体摩擦润滑滑动轴承
- D、液体摩擦润滑滑动轴承
正确答案:D -
第5题：
空压机是高速转动机械，靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
- A、直接；
- B、间接；
- C、液体；
- D、气体。
正确答案:C -
第6题：
动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。
- A、轴瓦材料
- B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
- C、润滑油粘度
- D、轴颈尺寸大小
正确答案:B -
第7题：
为了保证机组安全平衡地工作，汽轮机轴承都采用液体摩擦的（）轴承，工作时，在轴颈和轴瓦之间形成（），建立液体摩擦。
正确答案:滑动、油膜 -
第8题：
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）
- A、大大减少
- B、大大增加
- C、不变
正确答案:A -
第9题：
动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油，使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态。
正确答案:错误 -
第10题：
转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。
- A、半干；
- B、半液体；
- C、液体。
正确答案:C -
第11题：
单选题润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。A直接
B间接
C液体
D固体
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A直接
B间隙
C液体
D气体
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。
- A、通入高压润滑油形成润滑油膜
- B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙
- C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
- D、轴瓦底部做成楔形
正确答案:B -
第14题：
滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。
正确答案:推力间隙；膨胀间隙 -
第15题：
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面问，被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦。摩擦系敷将（）。
- A、减小
- B、增加
- C、不变
- D、不确定
正确答案:A -
第16题：
压缩机是高速旋转机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
- A、直接
- B、间接
- C、液体
- D、无
正确答案:C -
第17题：
在液体摩擦轴承中，摩擦力主要产生在（）。
- A、轴颈与润滑油之间
- B、轴承与润滑油
- C、润滑油内部
- D、轴颈与轴承之间
正确答案:C -
第18题：
利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。
正确答案:错误 -
第19题：
动压润滑是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油使轴颈与轴承孔之间处于完全液体摩擦状态。
正确答案:错误 -
第20题：
转子达到一定转速后，轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。
- A、半干
- B、半液体
- C、液体
- D、干
正确答案:C -
第21题：
空压机是高速转动机械，靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
- A、直接
- B、间接
- C、液体
正确答案:C -
第22题：
转子达到一定转速后，轴颈和轴承间出现了稳定的，具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。
- A、半干
- B、半液体
- C、液体
- D、干摩擦
正确答案:C -
第23题：
单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A轴瓦材料
B轴颈和轴瓦的表面粗糙度
C润滑油粘度
D轴颈尺寸大小
正确答案： B解析： 暂无解析