造成离焰的主要原因有（）A、一次空气供给量太大B、火孔上方可燃混合物浓度过低C、气体流速过大D、环境温度过低E、燃器具设计缺陷

题目

造成离焰的主要原因有（）

  • A、一次空气供给量太大
  • B、火孔上方可燃混合物浓度过低
  • C、气体流速过大
  • D、环境温度过低
  • E、燃器具设计缺陷
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1.产生离焰的主要原因是( )。A.燃气压力过高B.一次空气量过大C.部分火孔被堵塞D.燃气成分发生变化

2.乙类火灾危险性是指可燃气体与空气混合物的爆炸下限≤10%时，遇火发生闪燃或爆炸的气体。此题为判断题(对，错)。

3.当气体燃料燃烧时，若可燃混合气的流速过低，小于火焰传播速度，造成火焰窜到喷口内部，称为( )。A.回火 B.脱火 C.熄火 D.离焰

4.当燃烧器出火孔处燃气空气混合物的出口速度小于混合物的火焰传播速度时,会发生火焰经出火孔回缩到燃烧器头部内和喷口处燃烧()。A.离焰现象B.回火现象C.黄焰现象

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  • 第1题：

    当气体燃料燃烧时，可能造成脱火的原因是( )。

    A.燃气压力太低
    B.二次空气流速过大
    C.燃烧器火孔直径过大
    D.一次空气系数过小

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    燃具脱火的原因是（）。

    • A、风门开得太大
    • B、风门开得太小
    • C、出火孔过大
    • D、二次空气供给不足

    正确答案:A

  • 第3题：

    下面哪种情况会出现液泛（）。

    • A、液体流量过大
    • B、气体流速过小
    • C、塔顶温度过低
    • D、塔底温度过低

    正确答案:A

  • 第4题：

    乙类火灾危险性是指可燃气体与空气混合物的爆炸下限≤10%时，遇火发生闪燃或爆炸的气体。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    民用燃具形成黄焰的主要原因是（）。

    • A、燃气压力高
    • B、火孔直径变小
    • C、一次空气量供给不足
    • D、供气量过大

    正确答案:C

  • 第6题：

    造成燃气灶具离焰和脱火原因有（）。

    • A、燃气压力高于灶具额定工作压力
    • B、废气排除过快
    • C、火孔直径太大
    • D、火孔直径太小

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    燃气灶在使用过程中，如果燃气压力过低会导致（）

    • A、回火
    • B、脱火
    • C、离焰

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    影响气体不完全燃烧热损失的主要因素有（）。
    A

    部分可燃气体未燃尽

    B

    炉温过低

    C

    空气过剩系数过大

    D

    空气过剩系数过小


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    燃气压力过高，一次空气系数过大，火孔直径过小会使灶具产生（）。
    A

    脱火

    B

    回火

    C

    黄焰


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    燃气灶在使用过程中，如果燃气压力过低会导致（）
    A

    回火

    B

    脱火

    C

    离焰


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    造成燃气灶具离焰和脱火原因有（）。
    A

    燃气压力高于灶具额定工作压力

    B

    废气排除过快

    C

    火孔直径太大

    D

    火孔直径太小


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    燃具脱火的原因是（）。
    A

    风门开得太大

    B

    风门开得太小

    C

    出火孔过大

    D

    二次空气供给不足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃具脱火的原因一般是（）

    • A、风门开得太小
    • B、风门开得太大
    • C、燃气压力过低
    • D、管路阻力太大

    正确答案:B

  • 第14题：

    引起燃烧器回火的主要原因是（）

    • A、空气流速过大
    • B、燃料气流速过大
    • C、燃料气压力过低

    正确答案:C

  • 第15题：

    影响气体不完全燃烧热损失的主要因素有（）。

    • A、部分可燃气体未燃尽；
    • B、炉温过低；
    • C、空气过剩系数过大；
    • D、空气过剩系数过小

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    以下关于离焰的说法正确的是（）。

    • A、离焰是指火焰脱离火孔而熄灭的现象。
    • B、离焰是指火焰呈黄色燃烧的现象。
    • C、离焰是指火焰缩入火孔而燃烧的现象。
    • D、离焰是指火焰脱离火孔并悬浮在火孔上方燃烧的现象。

    正确答案:D

  • 第17题：

    燃气压力过高，一次空气系数过大，火孔直径过小会使灶具产生（）。

    • A、脱火
    • B、回火
    • C、黄焰

    正确答案:A

  • 第18题：

    当燃气离开火孔的速度小于燃烧速度，火焰会缩入火孔内部，导致混合物在燃烧器内燃烧、加热，破坏一次空气的引射，并形成化学不稳定燃烧，这种现象称为（）。

    • A、离焰
    • B、脱火
    • C、回火
    • D、光焰

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    乙类火灾危险性是指可燃气体与空气混合物的爆炸下限≤10%时，遇火发生闪燃或爆炸的气体。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    造成离焰的主要原因有()。
    A

    一次空气供给量太大

    B

    火孔上方可燃混合物浓度过低

    C

    气体流速过大

    D

    环境温度过低

    E

    燃器具设计缺陷


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    燃具脱火的原因一般是（）
    A

    风门开得太小

    B

    风门开得太大

    C

    燃气压力过低

    D

    管路阻力太大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    民用燃具形成黄焰的主要原因是（）。
    A

    燃气压力高

    B

    火孔直径变小

    C

    一次空气量供给不足

    D

    供气量过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下关于离焰的说法正确的是（）。
    A

    离焰是指火焰脱离火孔而熄灭的现象。

    B

    离焰是指火焰呈黄色燃烧的现象。

    C

    离焰是指火焰缩入火孔而燃烧的现象。

    D

    离焰是指火焰脱离火孔并悬浮在火孔上方燃烧的现象。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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